更強(qiáng)的索納塔N Line暗夜版來了，2.5T+8DCT動(dòng)力！

用特別版車型來滿足特別的客戶，是汽車廠家適應(yīng)市場(chǎng)的做法。

在最近，現(xiàn)代就推出了索納塔N Line暗夜版，該車型以索納塔N Line為基礎(chǔ)，采用全黑化的外觀并搭配紅色的剎車卡鉗，19英寸輪轂也是啞光黑色，車標(biāo)部分同樣采用了熏黑設(shè)計(jì)。

雅閣便宜一點(diǎn)" />

當(dāng)然，索納塔N Line暗夜版不僅有幻影黑，還有石英白的車身外觀顏色可選。

索納塔N Line暗夜版內(nèi)飾也有一定升級(jí)，座椅采用Nappa皮革和Dinamica超細(xì)纖維絨面材質(zhì)包覆，座椅上紅色的縫線更凸顯運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，而多處細(xì)節(jié)則有N Line標(biāo)識(shí)加以點(diǎn)綴。

從配置表來看，索納塔N Line暗夜版還有12.3英寸全液晶儀表、10.25英寸多媒體屏幕和12揚(yáng)聲器的BOSE音響系統(tǒng)，全景天窗也會(huì)搭載。

雖說N Line車型的性能定位要略低于N系列車型，但對(duì)比家用車卻是碾壓級(jí)別的存在。索納塔N Line暗夜版的2.5T+8DCT動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出就能達(dá)到294ps/422N·m，因此搭配的是雙邊四出排氣管，還有索納塔N Line暗夜版車型特有的擾流板。

索納塔N Line暗夜版的底盤懸掛、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也和普通索納塔有區(qū)別，方向盤最大只有2.44圈，而不是普通版本車型的2.6圈，而且動(dòng)力輸出、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)都可以單獨(dú)進(jìn)行調(diào)節(jié)，駕駛感受據(jù)說能看齊不少歐系中級(jí)車，比如3系、C級(jí)。

同時(shí)，索納塔N Line暗夜版的前后剎車碟尺寸，也從普通車型的12.0英寸和11.2英寸提升至13.6英寸和12.8英寸，制動(dòng)力進(jìn)一步強(qiáng)化。

由于缺芯片的關(guān)系，索納塔N Line暗夜版在美國市場(chǎng)的報(bào)價(jià)也有1000多美元的漲幅，整車目前的參考價(jià)超過了35000美元，折合人民幣需要23萬元，但對(duì)一臺(tái)有這樣性能的車來說，這個(gè)錢還是掏得很值。

參考美國市場(chǎng)在售的頂配2.0T+10AT雅閣車型，其發(fā)動(dòng)機(jī)輸出要比索納塔N Line暗夜版低，運(yùn)動(dòng)配置也沒有那么豐富，指導(dǎo)價(jià)已經(jīng)超過了37000美元。但就家用來說，更為平衡的雅閣或許才是更好的選擇。

最后，有朋友可能要問了，國內(nèi)能買到像索納塔N Line暗夜版這樣有性能又有個(gè)性的車型嗎？

首先，2.5T+8DCT動(dòng)力系統(tǒng)就幾乎不可能進(jìn)入國內(nèi)，看看國內(nèi)的汽油版雅閣，也只有1.5T+CVT一款動(dòng)力可選，畢竟環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)門檻實(shí)在太高。

其次，國內(nèi)市場(chǎng)買性能車的消費(fèi)者還是太少了，很多人都是嘴上說著真香，車都退市了也沒下單，馬自達(dá)的MX-5限量引進(jìn)500臺(tái)，楞是賣了1年才賣完，搞得豐田SUPRA只敢限量300臺(tái)，思域Si當(dāng)年才造了420臺(tái)就不得不早早停產(chǎn)。以索納塔國內(nèi)的銷量來看，索納塔N Line暗夜版就算真的進(jìn)來了，銷量大概率不如一些超跑。

但話說回來，國外品牌吃不下的市場(chǎng)，自主品牌未必不能搞定，看著領(lǐng)克03+、廣汽傳祺影豹、上汽名爵6這些性價(jià)比更高的車型，一些玩家們當(dāng)然清楚要支持誰。

那么，你會(huì)選擇買一臺(tái)有性能的車型嗎？