法拉利 LaFerrari的繼承者法拉利 Icona

法拉利最新款車型ICONA將成為這家意大利公司最精美車型的參考之一，其設(shè)計(jì)至今無人知曉，但有人指出，這讓人聯(lián)想到1967年的法拉利330 P4。也有外部消息人士指出，該公司已經(jīng)在一次特殊的內(nèi)部活動(dòng)中向該品牌最獨(dú)家的客戶展示了該模車型，這也有力地證明了該模型是限量發(fā)行的特別版。

Icona是基于法拉利LaFerrari Aperta底盤，其內(nèi)部開發(fā)代號(hào)為“F251”，當(dāng)然它也繼承了該車型的碳纖維硬殼結(jié)構(gòu)。值得注意的是這家意大利公司不會(huì)押注它最近發(fā)布的獨(dú)家混合動(dòng)力技術(shù)，而是將繼續(xù)使用安裝在812 Competizione上的V12汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

至少將提供830 CV的最大功率，依靠放置在尾箱中央位置的動(dòng)力模塊并通過DCT8變速箱將所有動(dòng)力傳輸?shù)皆撦S的車輪。預(yù)計(jì)11月亮相的全新法拉利跑車將是2022年發(fā)售的特別版，將會(huì)再創(chuàng)新高。

在這之前法拉利Icona Series曾經(jīng)出現(xiàn)過一次，盡管這次是在該品牌位于意大利馬拉內(nèi)羅的工廠內(nèi)，并且從未在任何時(shí)候上街。它的偽裝不僅是厚厚的偽裝，還隱藏了所有的空氣動(dòng)力學(xué)外觀，新法拉利Icona將會(huì)是LaFerrari的繼承者。