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小升級!新款福特嘉年華家族官圖發布!

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在大部分國人買車的想法里,他們往往會覺得一臺車要越大越好,因為這樣他們就能獲得最好的形象加成,獲得夠大的空間享受,但其實除了這些實用為上的車子之外,也有一些小兩廂車型,憑借著精湛的操控功力令得很多喜歡開車的人迷戀上它們,就像是福特嘉年華




日前,福特官方正式發布了中期改款嘉年華家族的官圖,包括像是普通版車型、Active版跨界車型以及ST性能版車型。由官圖可以看到,新車最大的變動在于前臉,包括像是面積更大的六邊形中網,全新樣式的LED大燈組以及造型更加運動的前包圍,當然,新車極為圓潤的車身線條同樣有所保留。





由于只是改款車型,新車在整體的造型輪廓上并沒有太大的變動,依舊展現出了十足的立體感,整車緊湊的感覺也很有一臺小鋼炮的風范。另外普通版和Active版車型均是五門的設計,相對會更加實用,而ST性能版車型同樣依舊是三門的設計,相對更有跑格。所以三款車型,普通版偏精致,Active版偏跨界,ST版偏運動,就看消費者怎么選了。






內飾方面,依舊是很標準的福特車型設計,整體來得十分規矩和實用,新車最主要的是升級成了12.3英寸的全液晶儀表,并且中控懸浮液晶屏的尺寸也達到了8英寸,內置了福特SYNC 3通信娛樂系統。除此之外新車還在配置方面有了不少的升級,譬如像是擁堵交通中的全速ACC自適應巡航、Active Park Assist停車輔助功能、車道保持系統、防碰撞預警以及帶有交叉路口碰撞預警的BLIS盲點監測系統等。




動力方面,新車依舊搭載的是1.0T渦輪增壓三缸發動機,并且配有48V輕混系統,分為三種功率調校,分別為100馬力、125馬力和155馬力,匹配6速手動或者7速雙離合變速箱。




至于更高性能的ST車型,搭載的是一臺1.5T三缸渦輪增壓發動機,其最大功率為200馬力,峰值扭矩為320N·m。值得一提的是,該款新車還新增了“Track“模式,其能夠允許車輛關閉牽引力控制,不過Quaife機械限滑差速器需要付費選裝。




一句話點評:該款了又能怎樣呢?現在這種車型都已經不來國內了,以后還有這種有趣的車可以買到嗎?所以現在有性格的車還是早買早享受吧。



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聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-09-18
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