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長安汽車藍鯨車隊首戰首捷!藍鯨動力揚威CTCC賽場

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9月11日,2021年CTCC中國汽車場地職業聯賽在上海嘉定·上汽國際賽車場正式打響。長安汽車藍鯨車隊第一次亮相CTCC賽場。在中國杯NGCC組別的較量中,車手萬金存、金忭分別駕駛逸動PLUS藍鯨賽車出場。最終經過激烈鏖戰,藍鯨車隊在第一分站賽力挫各路強手,斬獲車手杯及廠商杯雙冠軍!同時萬金存還以2分30秒,締造了本場最快圈速。


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藍鯨車隊初次亮相  CTCC首戰即獲雙冠

CTCC是中國職業場地賽車的代表性賽事,更是中國賽車運動速度的象征,一直受到汽車企業和廣大車迷的高度關注。其中,中國杯NGCC組別因為肩負中國之名,自然成為看點中的看點。此次長安汽車出戰CTCC賽事,不僅為中國杯注入了新的血液,也將再次展現科技長安的強大實力。


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作為中國汽車領軍品牌之一,長安汽車始終堅持創新技術引領發展,不斷致力于更高層面的技術突破。為了進一步驗證藍鯨動力的卓越性能,長安汽車特意選擇參加CTCC賽事,目的就是要通過嚴苛的實戰考驗,不斷淬煉技術,追求極致的動力體驗向著更高的巔峰發起挑戰。而在11日的排位賽中,車手萬金存、金忭在排位賽雙雙取得第一的成績,即證明了藍鯨動力的強大。


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而在接下來的第一輪正賽中,車手萬金存駕駛逸動PLUS藍鯨賽車呼嘯而出,憑借藍鯨新一代1.5T高效直噴發動機的強大動力,將同場競技的中國品牌與合資品牌賽車遠遠甩在身后。最終,萬金存以15分09秒的成績第一個沖過終點。助力藍鯨車隊奪得車手杯和廠商杯雙冠軍,實現首戰首捷!在賽后新聞發布會上,萬金存表示:逸動PLUS藍鯨賽車表現優異,藍鯨發動機強勁有力。能在首次出戰就斬獲冠軍,說明長安汽車技術實力強大。

 

展現長安汽車實力  驗證藍鯨動力真本色

按照新一代中國杯賽車技術規格( NGCC)要求,NGCC組別參賽車型除必須為前輪驅動,還必須是在中國大陸市場銷售的原型車輛。這也就意味著,在目前CTCC的賽事中,NGCC組別比賽是最接近量產車的比賽。而作為中國品牌轎車銷量第一,逸動PLUS搭載藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機,代表長安汽車參加NGCC組別比賽,不僅展現了長安汽車在核心技術方面的不斷突破,為也藍鯨賽車征服國內唯一的F1賽道提供了保障。


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比賽中,逸動PLUS藍鯨賽車以游刃有余,從容不迫的表現,征服了高難度的F1賽道,也力克對手不斷發起的挑戰。輝煌的背后,不僅源自藍鯨新一代NE1.5T高壓直噴發動機對藍鯨平臺“凈、勁、靜”產品核心價值的完美繼承。通過燃燒系統升級,調整壓縮比,優化凸輪型線等一系列技術的采用,還實現了動力性、經濟性、駕駛性的進一步提升,讓逸動PLUS藍鯨賽車始終能以澎湃的動力,激揚賽道,所向披靡。

 

除了賽場上大放異彩,目前,搭載藍鯨發動機的“藍鯨家族”車型也在市場上表現搶眼,成為不同級別的爆款。統計顯示,2021年1-8月,搭載藍鯨發動機的“藍鯨家族”累計銷售已近70萬輛,藍鯨動力的感召力可見一斑!


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接下來,藍鯨車隊還將繼續征站CTCC下一場株洲站的比賽。相信憑借首場的出色發揮,以及藍鯨動力的強大實力,藍鯨車隊一定會收獲更好戰績,創造屬于藍鯨品牌新的輝煌!


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-09-12
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