緊握時代脈搏，眾泰T700奮勇前行 推動汽車工業變革！

【懂車之道   新車導購】踏著改革的春風，3月13日，眾泰汽車“眾行中國——變革的力量”在深圳拉開帷幕。深圳是改革開放的前沿城市，也是改革開放建立的第一個經濟特區，40年來，從毗鄰香港的小漁村到能與香港媲美的國際化大都市，創造了聞名世界的“深圳速度”，成為改革開放的一張名片。T700定制版售價13.98萬,限量發售  白色60臺，紅色40臺。相比現款T700變定制版帶來6大變化。1、全新多幅拉絲亮面輪轂；2、福”字米白色座椅；3、“2018”圖案原廠腳墊；4、“2018”圖案迎賓踏板亮條；5、“2018”圖案感應伸縮踏板亮條；6“旺”字圖案車門照地燈。

1、全新多幅拉絲亮面輪轂；

2、福”字米白色座椅

3、“2018”圖案原廠腳墊；

4、“2018”圖案迎賓踏板亮條；

5、“2018”圖案感應伸縮踏板亮條

6“旺”字圖案車門照地燈。

 正是如此，同樣作為汽車改革先鋒的眾泰T700，選擇深圳作為“眾行中國”的起點，通過、羅湖口岸、游覽小平畫像廣場、深圳大學、蛇口工業區、深交所等具有重要意義的標識地，牢記歷史使命，繼續深化改革，讓汽車工業、經濟建設和改革開放相互融合！

 

（小平畫像廣場）

 

眾所周知，小平同志是改革派世紀偉人，對中國經濟建設的發展功不可沒。有了小平同志提出的改革開放，才有了汽車行業的迅速發展，進而出現國內汽車發展最快速的眾泰汽車。眾泰汽車自然不忘記他對汽車工業的貢獻，因而在小平畫像廣場舉行活動，近距離瞻仰鄧小平同志塑像，表達對改革派的敬意。

 

眾泰汽車成立15年來，也一直在變革中。根據市場行業和消費者的需求，進行過多次變革，亦如改革初期的蛇口工業區。在沒有任何資源、技術和人才，憑著敢闖敢拼的精神，創新技術，突破進口汽車、合資汽車、國產汽車的重圍，成為自主品牌的后起之秀。

 

初具規模后，眾泰又提出“一機兩翼”、“七級變速”的戰略方針，在人才、規劃、研發、產品、采購、制造和營銷七大領域進行變革，瞄準中高端人群，生產眾泰T700高品質的汽車，創造出獨有特色的汽車發展之路。

 

（眾泰T700車隊）

 

眾泰T700，是眾泰以往車型原創設計更高的自主品牌，車前霸氣六邊形的大嘴設計，下方進氣格柵采用中國回字紋裝飾，凹凸有致，加上氙氣LED前大燈組，豪華檔次毋庸置疑。

 

從高速公路、高架路到城市公路，全程由眾泰T700保駕護航，盡管駕駛路況各不相同，但駕駛四平八穩。寬敞舒適的座椅，給予駕乘人充足的空間，一路上獲得了媒體記者們一致好評。

 

（深交所和車隊照片）

 

“深圳的發展和經驗證明，我們建立經濟特區的政策是正確的”。同理，經過市場的檢驗，眾泰的發展道路也是正確的。而這一切都表現在深交所。深交所，截止到2017年12月10日，上市2080家企業，市價總值達到23萬億，大廳屏幕上不斷變化的數字，就是經濟高速發展的最好的體現，這很好地見證了改革開放偉大實踐和深圳經濟特區快速崛起。

 

（以蛇口被背景的車隊圖）

 

如果說，深圳是中國改革開放的試驗田，那蛇口就是深圳改革的試驗田。改革命令下發時，蛇口危機四伏，層層卡，關關拿，相關部門都不愿意給予資源，不愿意投入人力物力幫其發展。當時，香港平均4人就有一臺電話，安裝費用非常便宜，而蛇口電話少之又少，安裝費和長途通話非常昂貴，自然就切斷招商引資的渠道，更別說推動經濟發展。正是通過不斷的變革才創造今天的繁榮。

這也形象詮釋了眾泰汽車成長之路，眾泰成立之初，處處碰壁，遭遇合資、國有汽車的阻攔。但眾泰汽車堅持品質和實惠，用工匠精神造車，制造高性價比的車型，讓普通老百姓都能買得起，從轎車到suv，在自主品牌占有率較低的情況下逆流而上，出現增漲狂潮，走出了一條獨具特色的發展道路。

 

 這次“眾行中國——變革的力量”活動，感受到深圳在改革開放40年來的巨大變化，也體驗了眾泰汽車的高科技感，激發科技創新的活力。眾泰T700不忘汽車工業的改革，肩負起建設自主民族品牌的決心，將以過硬的品質、超高的性價比和良好的駕駛體驗，引領自主品牌suv車型的潮流，贏得廣大消費者的更多青睞！（圖/文/攝：懂車之道 黃鎮裕  編輯 ）

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