突發(fā)！比亞迪半導(dǎo)體上市被中止

8月18日，創(chuàng)業(yè)板發(fā)行上市審核信息公開網(wǎng)站顯示，由于發(fā)行人律師事務(wù)所（北京天元律師事務(wù)所）被中國證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，深交所中止比亞迪半導(dǎo)體發(fā)行上市審核。

比亞迪半導(dǎo)體上市程序被中止的依據(jù)是《深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板股票發(fā)行上市審核規(guī)則》第六十四條之情形二：發(fā)行人的保薦人或者簽字保薦代表人、證券服務(wù)機(jī)構(gòu)或者相關(guān)簽字人員因首次公開發(fā)行并上市、上市公司發(fā)行證券、并購重組業(yè)務(wù)涉嫌違法違規(guī)，或者其他業(yè)務(wù)涉嫌違法違規(guī)且對(duì)市場(chǎng)有重大影響，正在被中國證監(jiān)會(huì)立案調(diào)查。

根據(jù)《規(guī)則》，只有當(dāng)天元律師事務(wù)所的相關(guān)情形消除，或者在三個(gè)月內(nèi)完成盡職調(diào)查，并及時(shí)告知深交所后，比亞迪半導(dǎo)體才有可能恢復(fù)上市資格。

據(jù)悉，這次共有4家中介機(jī)構(gòu)遭立案調(diào)查、30家創(chuàng)業(yè)板擬上市公司被中止審核，均源于新三板掛牌公司藍(lán)山科技存在的信披違法違規(guī)情形。

因此比亞迪半導(dǎo)體的“中止”可以說是一場(chǎng)無妄之災(zāi)，問題并不出在擬上市公司本身。

早在去年12月，比亞迪就發(fā)布公告稱將加快推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作，并于今年5月發(fā)布公告稱，董事會(huì)已同意將控股子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司分拆至深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

本次分拆完成后，比亞迪半導(dǎo)體仍是比亞迪汽車的子公司，并受比亞迪控制。中金公司參照成熟市場(chǎng)的估值再加上比亞迪半導(dǎo)體車規(guī)級(jí)IGBT處于國內(nèi)領(lǐng)先地位，給予適當(dāng)龍頭溢價(jià)，預(yù)計(jì)比亞迪半導(dǎo)拆分上市后可達(dá)300億市值。

光大證券認(rèn)為，比亞迪半導(dǎo)體分拆上市的時(shí)機(jī)很成熟，這是因?yàn)椋S著新能源汽車時(shí)代來臨以及國家對(duì)“卡脖子”核心技術(shù)自主化的重視，比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的價(jià)值愈發(fā)凸顯。而通過分拆上市，比亞迪半導(dǎo)體業(yè)務(wù)的價(jià)值將在資本市場(chǎng)中進(jìn)行重估，進(jìn)而有望帶動(dòng)比亞迪整體市值向上。

可見，外界對(duì)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市均持較高期待，本次“中止”并不會(huì)帶來市場(chǎng)預(yù)期上的消極影響。而出于對(duì)半導(dǎo)體公司業(yè)務(wù)的重視，比亞迪方面必然也會(huì)盡快推動(dòng)中介機(jī)構(gòu)消除相關(guān)情形。