20萬內(nèi)最牛國產(chǎn)SUV之一新款到店,新增8AT+2.0T柴油版
點擊?? -簽到-得好禮
哈弗的SUV陣營龐大,但銷量有喜有憂。像哈弗H6這樣的爆款車,平均月銷量能達到5萬輛以上;但銷量低迷的車型,月銷量也就只有200輛出頭,例如哈弗H8。但無可否認的是,哈弗H8是20萬內(nèi)最強的自主品牌SUV之一,駕乘舒適性、做工用料均有口皆碑。前不久,哈弗H8進行了中期改款,綜合素質(zhì)還有了一定的提升。究竟具體改了啥?磚叔特地跑去4S店看了個究竟!
(新款H8)
(舊款H8)
從車外看,新款H8和舊款H8的整體造型幾乎完全一致,改動的地方都只在于細節(jié)上。例如,舊款H8上造型比較簡潔的橫幅式中網(wǎng)被當下比較流行的矩陣式中網(wǎng)所取代,看上去更有高檔感。前保險杠造型也有少許變化,銀色護板延伸到了更高的位置,增加了幾分野性。
(新款H8)
(舊款H8)
與車頭相比,車尾造型的變化更小。其中一個變化之處,在于連接兩邊尾燈的鍍鉻裝飾條更粗,原來位于裝飾條上方的“HAVAL”車標隨之轉(zhuǎn)移到了裝飾條上。另外一個變化之處就是后保險杠,兩邊排氣管開口更大,銀色護板造型也略有改動。
對于一款主打舒適的中大型SUV,乘坐舒適性肯定是工程師最為看重的方面之一。哈弗H8在這方面的表現(xiàn)相當不錯。首先前排座椅的填充物足夠柔軟,腰部各向支撐都相當充分,皮質(zhì)也足夠細膩。值得一提的是,除了四款悅享型外,哈弗H8全系提供三組電動座椅記憶。
后排座椅的填充物同樣柔軟,而且造型合理,能提供足夠舒適的乘坐感。腿部空間和頭部空間都沒有問題,是同價位SUV里表現(xiàn)較好的一個。地臺中央有一定的隆起,不過高度不算高,而且縱向空間不小,所以滿載能力不弱。
新款H8雖然沿用了原有的2.0T汽油發(fā)動機,但經(jīng)過重新調(diào)校后,最大功率提高了34馬力,達到252馬力,最大扭矩則提高了31牛·米,達到355牛·米。另外,新款H8還提供2.0T柴油發(fā)動機可選,最大扭矩達到420牛·米,相信會受到不少越野愛好者的青睞。
除了發(fā)動機外,新款H8最大的變化就是換裝了鼎鼎大名的采埃孚8AT變速箱。另外,原有的傳統(tǒng)機械式換擋桿也被科技含量更高的電子擋桿所替代。
底盤布局則沒有變化,依然采用前雙叉臂式獨立懸掛、后多連桿獨立懸掛的組合,主打的是公路行駛的舒適性。

新款H8的內(nèi)飾照搬了舊款H8,雖然做工用料依然是強項,但過于強調(diào)布局的規(guī)整以及實用性,導致視覺效果偏保守。四幅方向盤造型也比較老氣,儀表盤的界面也有點落后于時代。
盡管在設(shè)計上的變化屈指可數(shù),但全新調(diào)校的發(fā)動機和來自采埃孚的8AT變速箱,還是讓新款H8的整體實力有了進一步的提升。加上良好的駕乘舒適性,新款H8依然是20萬左右最好的舒適向自主品牌SUV之一。另外,新款H8提供汽油、柴油、兩驅(qū)、四驅(qū)多種動力系統(tǒng)搭配,能充分迎合不同消費者的使用需要,相信會對銷量起到一定的刺激作用。
推薦閱讀
中國最DIAO的SUV之一,20萬不到,有著80萬豪車底盤!
10.99萬起,這4款配2.0T動力的國產(chǎn)大SUV,空間杠杠的!
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
6792
2018-02-28
分享相關(guān)車系
相關(guān)推薦

82
06-15
1967
2024-04-17
2.34萬
2020-08-10
1811
2019-08-14
1718
2019-02-17
2173
2019-01-18
2028
2019-01-03
1418
2017-09-27
3.20萬
2017-08-31
1305
2017-08-16