長春汽博會 路特斯Evora GT410 Sport盛裝亮相

Evora GT410 Sport是路特斯輕量化車型的代表車型。官方售價97.20萬。該車搭載的是3.5L V6機械增壓發(fā)動機，最大馬力405 (PS)，最大功率298 (kW)。車身重量僅為1,297千克。但這已經(jīng)是路特斯旗下身形最為寬大的車型了！

外觀方面，自然是超跑級的低趴造型，動感十足。每一處設(shè)計的第一出發(fā)點都是為了更加符合空氣動力學(xué)，讓其跑出更快的速度而設(shè)計。如全車多處使用了碳纖維材質(zhì)以保證其更加輕量化，渾身上下多處設(shè)計出的空洞以符合空氣動力學(xué)的要求，百葉窗似的鈦合金的后車窗為了更好的給發(fā)動機提供散熱環(huán)境。

Evora GT410 Sport內(nèi)飾方面首當(dāng)其沖的是賽車座椅給你帶來的暴擊。低趴的造型勢必造貼地般的座椅，想要優(yōu)雅地坐進去很難。同時，為賽車而生的Evora也不能給你一個軟糯的座椅，只能給你一個硬的直喊娘的凳子。因為它要讓駕駛者精確地感受到地面帶來的反饋。但緊實的腰部和側(cè)腰部支撐還是可以把你裹得嚴(yán)嚴(yán)實實死死地固定在座椅上以保證安全。

當(dāng)然內(nèi)飾裝飾的材質(zhì)還是比較考究的，大面積的Alcantara材質(zhì)包裹著車內(nèi)各處的飾板。D型多功能運動方向盤握感非常厚重，方向盤上的功能鍵主要集中在定速巡航功能上，左側(cè)設(shè)置，右側(cè)加減速。中控臺上方、座椅加熱、駕駛模式以及排氣閥門按鍵一字排開。

最后要提醒各位看官的是，在你坐在Evora GT410 Sport主駕位置的時候一定要慎踩油門，因為在你腦后不是第二排座椅，而是那臺V6大馬力發(fā)動機，與其說是車艙，倒不如想象自己是坐在引擎艙里。記得戴好頭盔和耳機。還有，Evora GT410 Sport的0-100米加速是4.1秒，小心腦漿后移！

如果你想感受一下這個爆裂的家伙，歡迎來長春汽博會近距離感受一下！