盤點去年“最具國際范”的自主品牌車，豐田本田福特都哭了

聽說最近眾泰汽車又搞大新聞，廣告都賣到美國紐約時代廣場的納斯達克大屏上去了。不少中國品牌想走向世界，都喜歡選擇到這里投廣告，似乎到這里就如同振臂大呼：世界，我來了！

眾泰野心不小，廣告詞中“中國品牌，世界共享”幾個大字格外搶眼，代表著中國品牌向世界宣言，中國品牌這下牛掰了！

不過對于眾泰來說，貌似“世界共享”改為“共享世界”才更合適，畢竟什么保時捷啊豐田啊奔馳啊大眾啊等等世界品牌，都為我泰所用，恨不能跟這些品牌共享資源呢。咱都大方一點不是？

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除了眾泰，還有下面這些中國汽車品牌，料想也是很希望能夠共享世界的，去年推出的車型就很能表明這種心志。比如金杯，推出了金杯S70。你以為金杯還是心目中比肩五菱的面包車？貧窮限制了你的想象力，人家金杯S70可是輛SUV，而且外觀造型大氣上檔次，顏值直逼本田高端品牌謳歌。呃不對，簡直就是謳歌第二。

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豐田作為全球數一數二的車企，雖然是日本人的品牌，但絲毫阻擋不了咱們的車企借鑒偷師。轎車、SUV已經偷濫了，有不少車企又打MPV的主意。去年川汽野馬就是“共享”了豐田的高端MPV埃爾法，不過是舊款的。這也罷了，野馬還嫌噱頭不夠足，又鬧起了論斤賣車的玩意。

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中興表示也要一起玩，當然不是說手機。中興推出了輛皮卡，名曰“領主”。聽上去是霸氣的，實際上外觀也很霸氣。只是似乎在哪里見過？喂喂喂，豐田同學你怎么又哭了？

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下面上場的汽車又是一款皮卡，來自于卡威汽車。也許有人沒聽過卡威，無所謂，知道中國車企就行了，同樣也在“共享世界”的。如果說上述的豐田坦途不認識，那么福特猛禽F-150就應該很出名了吧。卡威這款皮卡名字也很有意思，叫K150GT，尼瑪加個GT算幾個意思？

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最后出場的是力帆汽車，不知是不是蜀地那邊的車企比較善于學習，力帆推出的新車也很國際范。配置是很不錯了，不過說實話，這車開上街見到蒙迪歐什么的最好繞路走，更不要選擇停在它們旁邊。因為一旦這么做，你就輸了。

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近來不喜歡說什么“中國制造”了，而是喜歡用“中國智造”替代之。但智慧也好，智障也罷，玩文字游戲都是虛的，還是認認真真、用心務實制造為好，而非老想著共享世界。