東南DX5新車型上市，命名藍企鵝、北極熊，不到7萬就能買

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文丨凹凸man

世界有許多寒冷的地方，那里常年被冰雪覆蓋，溫度最低能達到零下60度，甚至更低，但仍然生活有非常抗寒的動物，比如南極的企鵝、北極的北極熊等等。

2018年，中國車市長期以來的高速增長突然戛然而止，開始進入寒冬，汽車銷量下降4.16%和2.76%，也是中國車市28年來首次出現負增長，2019年寒冬繼續，跌幅擴大至13.72%，而到了2020年初，突如其來的新冠疫情促使寒冬加劇，銷量再度下滑。

如今國內車市逐漸回暖，多數車企重回正軌，實現了銷量增長，但也有車企沒能挺過寒冬，黯然離場，東南汽車顯然屬于前者，其中主力車型DX5功不可沒，貢獻了近一半銷量，近日，DX5兩款新車型正式上市，新車以藍企鵝和北極熊為名，打破東南汽車車型命名傳統，不僅是萌系與車身美學的完美結合，也是東南汽車自我突破的一個縮影。

成立26年來，東南汽車不斷在技術、研發與營銷上進行改進與突破，市場占有率不斷攀升，也為國產品牌贏得一席之地，面對車市寒冬，東南汽車浴"雪"重生，成功抵御住了嚴寒，而DX5作為一款實力派車型，可抗高寒、無畏無懼，與DX5車主一樣勇于挑戰，另外，也是向東南汽車"挑戰第三級"的極限精神的致敬。

當然，僅僅是有好的命名還不夠，還得有實力，而東南DX5藍企鵝、北極熊的確實力不俗，且真能抵御嚴寒。比如在最關鍵的"三大件"方面，新車搭載三菱全鋁 MIVEC渦輪發動機，匹配比利時邦奇8速CVT，可輸出156Ps強勁動力，且擁有平順的換擋體驗。

同時東南DX5藍企鵝、北極熊底盤采用的是同價位車型少有的前麥弗遜/后多連桿的四輪獨立懸掛，并以賽車底盤調教相加持，用戶不僅可以獲得出色的操控體驗，也兼具舒適的乘坐體驗。

不過舒適的乘坐體驗并不完全是由底盤的調校的決定，也得跟車內空間有關，東南DX5藍企鵝、北極熊擁有同級領先的4406mm超長車身，后排平整化設計令空間更顯寬敞，配合十位一體主動安全、360°籠式車身結構以及六位一體被動安全，讓駕乘人員獲得身心上的雙重安心。

除了出色的空間設計，東南DX5藍企鵝、北極熊還在內飾方面用功，新車中控臺采用環繞式設計，較多的軟性材質、銀色鍍鉻材質與鋼琴黑中控面板，共同營造出越級的質感，10英寸中控觸摸屏則極具科技感，另外，為了與名字更符，新車還用上了區別于普通車型的藍白撞色座椅，年輕時尚，更容易被年輕消費者接受。

而行車記錄儀、智能PM2.5空調濾芯、鋁合金上車踏板等，保障出行安全，更添運動樂趣與駕駛情趣。同步具備的手機APP遠程控制、多媒體交互系統、感應大燈/雨刷等眾多精品配置的增加，讓駕駛更舒適更便捷，同時也提升了新車的性價比。

雖說大多數消費者更看重硬核實力，但愛美之心人皆有之，好看的外觀仍是他們關注的重點，這也是東南DX5藍企鵝、北極熊與普通車型最大的不同。兩款車型分別采用藍身白頂與白身黑頂的雙色車身設計，整車造型由全球頂級設計公司賓尼法利納操刀設計，車身線條優雅流暢，炫酷運動之感更強。

買車不能只看外觀內飾，更要看"三大件"，而東南DX5本身就擁有不錯的動力表現和燃油經濟性，而新增的藍企鵝和北極熊車型針對外觀、內飾、配置等多個方面進行升級，進一步提升了競爭力，結合7.79~9.59萬元的售價，以及包含現金禮、置換禮、金融禮、流量禮、保養禮、質保禮、推薦禮在內的七重大禮，性價比很高。