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真的是誰都想分一杯羹啊!貨拉拉也要進軍新能源汽車市場了!

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日前,有媒體曝出,貨運市場大亨貨拉拉將要入局新能源汽車市場。對此,貨拉拉回應(yīng)稱,會持續(xù)招攬和儲備人才,對于造車一事,暫無可對外披露的信息。


在小編看來,貨拉拉若從事電動汽車業(yè)務(wù),肯定是面向商用車領(lǐng)域,畢竟貨拉拉本身就是一個貨運平臺。目前,貨拉拉所使用的車型參差不齊,可以說是什么樣的車型都有。此前,小編利用貨拉拉搬家,選擇小面包車的時候,來過鈴木北斗星,來過東風(fēng)小康,來過金杯海獅,也來過東風(fēng)風(fēng)行……說實話,五菱之光還好,鈴木北斗星,小編感覺就是湊熱鬧的。


說實話,當小編遇到鈴木北斗星的時候,都懵了,根本裝不下啊……沒辦法,小編只能再叫一臺車,還好,再來的時候,是一輛東風(fēng)風(fēng)行。如果貨拉拉真的進入了新能源汽車市場,估計到時候會對車輛進行統(tǒng)一,比如小面包車都是類似于五菱之光、東風(fēng)小康的車型;中面包車都是金杯一類的車型;大面包車都是依維柯一類的車型。這樣一來,就能加強管控。


另外,貨拉拉本身就為無車駕駛員加盟提供車輛。目前,無車駕駛員可以在貨拉拉平臺上選擇租車或者購買車輛。這樣看來,貨拉拉進軍新能源汽車市場,也不愁銷路,會比某些新勢力更有優(yōu)勢。


整體來說,小編還是比較看好貨拉拉進軍新能源市場的。畢竟貨拉拉很有可能進軍的是新能源商用車這一市場,和普通消費者的關(guān)系不大。貨拉拉進軍新能源之后,可以增加稅收、拉動就業(yè),何樂而不為呢?

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-05-12
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