全新斯柯達(dá)第四代晶銳,正式上市
講新車,聊好車。大家好,我是【車評(píng)小怪獸】,今天給大家分享一款海外發(fā)布的新車——第四代斯柯達(dá)晶銳。兩廂的小車向來(lái)是歐洲人的最愛,因?yàn)闅W洲的車輛比較普及,人手一輛,乘坐空間不是最重要的,兩廂車這種車身尺寸在歐洲的大街小巷鉆來(lái)鉆去非常的靈活,狹窄的停車位也能很方便的倒進(jìn)去。所以像晶銳這種老牌的本土車企在當(dāng)?shù)啬鞘窍喈?dāng)?shù)氖軞g迎。


日前,全新斯柯達(dá)晶銳在海外發(fā)布。新車基于大眾MQB-A0平臺(tái)打造而來(lái),采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車身線條相當(dāng)凌厲。



外觀方面,頭燈采用分體式設(shè)計(jì),尾燈采用多折角設(shè)計(jì),并使用了LED光源。新車前格柵為標(biāo)志性的六棱形設(shè)計(jì),搭配犀利的前大燈組以及貫穿式下格柵,新車車身看起來(lái)會(huì)更加修長(zhǎng)。


新車長(zhǎng)/寬/高分別為4107/1780/1460毫米,軸距2564毫米。雙腰線設(shè)計(jì)賦予側(cè)面立體感,在光線下帶來(lái)更好的光影效果。


內(nèi)飾方面,配備10.25英寸液晶儀表,9.2英寸中控液晶屏,從儀表橫穿至副駕手套箱上方面板的貫穿飾條以及圓形的空調(diào)出風(fēng)口則展現(xiàn)了全新的設(shè)計(jì)。方向盤采用兩輻式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。

動(dòng)力方面,新車提供多種動(dòng)力選擇,新車搭載1.0升自然吸氣三缸高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出功率80馬力,后者最大輸出功率65馬力,峰值扭矩93牛·米,匹配5速手動(dòng)變速箱;1.0T渦輪增壓三缸高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大輸出功率112馬力,后者最大輸出功率96馬力,峰值扭矩分別為175牛·米和200牛·米,匹配6速手動(dòng)或7速雙離合變速箱;1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,匹配7速雙離合變速箱。
關(guān)于全新一代斯柯達(dá)晶銳你有哪些看法,歡迎在下方評(píng)論,下期再見。
聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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