奇瑞-艾瑞澤5e行駛中頻繁失速，嚴(yán)重危及車主生命安全

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根據(jù)奇瑞官網(wǎng)資料顯示，截止到2021年04月份，艾瑞澤5e最新月銷量為66輛，2021年累計(jì)銷量為249輛，在緊湊型車中，月銷量排名第56名，年銷量排名第58名，中國車中，月銷量排名第134名，年銷量排名第130名。

艾瑞澤5e作為奇瑞旗下首款A(yù)級(jí)純電動(dòng)轎車，自上市以來憑借經(jīng)典的造型、時(shí)尚的內(nèi)飾、優(yōu)異的續(xù)航贏得廣大消費(fèi)者的喜愛。車主祁先生表示自己也是沖著艾瑞澤5e良好的口碑才入手購買的，只是沒想到買車后會(huì)讓自己每次開車上路都提心吊膽。

多次維修仍未解決，車主：每天開車都提心吊膽的

通過電話采訪車主得知，祁先生是在2019年6月10號(hào)于上海聯(lián)海滬西4S店購買的奇瑞-艾瑞澤5e，車行駛兩萬公里后動(dòng)力系統(tǒng)開始頻繁出現(xiàn)故障，具體故障現(xiàn)象為：行駛時(shí)會(huì)突然從D檔掉到N檔，動(dòng)力消失車身失速，儀表臺(tái)顯示故障碼“動(dòng)力系統(tǒng)故障”，電門失靈重啟幾次后故障碼消失動(dòng)力恢復(fù)正常，繼續(xù)行駛行駛一段路程后重復(fù)以上故障。祁先生表示從第一次出現(xiàn)故障時(shí)就將故障上報(bào)4S店并開入店內(nèi)檢修，從故障出現(xiàn)到現(xiàn)在共計(jì)維修了4次，期間更換了各種配件依然沒有徹底解決問題解決問題。每次都是說修好了但開沒多少公里就又出現(xiàn)故障。4S店對(duì)此并沒有合適的解決方案，并表示不擅長維修新能源的車，讓祁先生先開著實(shí)在不行再讓廠家派技術(shù)人員來進(jìn)行維修。

故障進(jìn)一步加劇，高速上動(dòng)力中斷，與死神插肩而過！

之前發(fā)生故障時(shí)車速一般不超過40公里每小時(shí)，就在4月6號(hào)深夜祁先生駕駛著車輛于90公里每小時(shí)的車速行駛在上海繞城高速時(shí)車輛又再次出現(xiàn)相同故障，這是一條以大貨車集卡通行為主的高速，在如此道路出現(xiàn)失速故障其危險(xiǎn)程度可想而知，祁先生只能靠慣性冒著極大的風(fēng)險(xiǎn)挪到緊急停車帶。目前車輛仍停在4S店，沒有任何消息4S店也沒有告知是否有人來修理。由于等待無果祁先生只能將情況反饋到汽車投訴網(wǎng)希望尋求幫助。目前祁先生訴求是希望能夠更換整個(gè)電控系統(tǒng)，如果更換電控系統(tǒng)還沒法解決那只能換車了。

4S店：目前已經(jīng)找到原因，先為車主維修后續(xù)出現(xiàn)問題再繼續(xù)修

在充分了解祁先生情況后，小編致電上海聯(lián)海滬西4S店售后服務(wù)，售后服務(wù)表示他們現(xiàn)在正在處理祁先生的情況。目前已經(jīng)偵測(cè)到故障了，是需要更換換擋機(jī)構(gòu)中的排擋桿，更換后再讓車主開一段時(shí)間看看情況如何。對(duì)于車主的訴求和是否叫了廠家技術(shù)人員只字未提。

對(duì)于4S店的解決方案祁先生并不是很滿意，畢竟之前維修了很多次都是不行，這次也是一樣的維修也沒有做任何保障。而且動(dòng)力消失的問題是非常嚴(yán)重的，是對(duì)車輛行駛存在著很大的安全隱患，

針對(duì)祁先生的情況，小編查詢了相關(guān)的法律法規(guī)，根據(jù)汽車三包政策規(guī)定：同一故障修理超過5次可換車，在三包有效期內(nèi)（三包有效期為2年或5萬公里以先到為準(zhǔn)），如果汽車修理時(shí)間累計(jì)超過35天，或者同一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量問題引發(fā)的修理累計(jì)超過5次，消費(fèi)者可以換車。但目前新能源車還未納入三包政策內(nèi)，國家市場(chǎng)監(jiān)管總局正在組織對(duì)國內(nèi)現(xiàn)行的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》（汽車三包規(guī)定）進(jìn)行修訂，將完善新能源汽車、平板電視等產(chǎn)品三包條款和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。