新時代的出行,一定有一輛MARVEL R在起點(diǎn)等你
電動汽車在某一天突然進(jìn)入我們的生活,像是在提醒著我們這些燃油車陪伴下長大的人,或許要珍惜與內(nèi)燃機(jī)相處的時光了。
我們在略微有些離別的傷感之外,卻又對未來出行方式滿懷期待。
但是在初期,電動車雖然給了我們“突襲”之感,令我們眼前一亮,然而又似乎僅僅如此,在很多方面都還稱不上完善。隨后,當(dāng)特斯拉等一系列新品牌新勢力出現(xiàn),讓我們似乎看到了電動車正邁向一個全新的、更成熟的節(jié)點(diǎn)。
再到今天,當(dāng)我們見到MARVEL R時,感知到它又在開始吹響下一章節(jié)的征戰(zhàn)號角:將電動車作為基礎(chǔ)屬性,附以科技,成為智能汽車。
如果“特斯拉們”是為我們打開的一扇窗戶,那么也許MARVEL R就是另外一道門,而它又會如何開啟智能汽車的新時代呢?
美學(xué)
MARVEL R首次出現(xiàn)在我們面前時,我們的注意力率先被其車標(biāo)所吸引。扁平化的車標(biāo)設(shè)計(jì),銀灰色的顏色,讓它似乎來自于未來,并吸引著我們環(huán)繞著審視它的存在。
前臉造型還真的具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,被稱為“環(huán)宇之光”的大燈燈組設(shè)計(jì),令它的辨識度頗高,未來之感由此開始。
雖然有著SUV的屬性,但發(fā)動機(jī)蓋上卻不忘增加五條筋線來詮釋它的活力,的確算是畫龍點(diǎn)睛之筆。
車側(cè)的美感來自于線條,動感溜背的造型設(shè)計(jì)緊隨時尚潮流,而類似超跑SUV的比例,則是令MARVEL R的時尚設(shè)計(jì)從“緊隨”進(jìn)階到“引領(lǐng)”的味道了。
同樣是線條,MARVEL R的腰線從大燈的“眼角”出發(fā),平直地劃過車身,穿過隱藏式門把手,最終在后門把手的位置“頑皮”地上翹,并與尾燈相連。這樣一氣呵成的設(shè)計(jì),讓我們的視覺之旅充滿了舒適與驚喜。
如果說整體外觀是一種柔和與科技相結(jié)合的美,那么它的輪轂便是詮釋運(yùn)動與硬朗的所在。運(yùn)動黑鋁合金輪轂的造型更像是大刀闊斧地將輪轂劈砍成型,透露出一種干練之感。
繞至車尾,簡約是它的設(shè)計(jì)主題,但絲毫不會影響它的辨識度。雖然它的設(shè)計(jì)元素并不復(fù)雜,但每一個細(xì)節(jié)值得我們推敲。尾燈與車頭交相呼應(yīng),細(xì)長的燈條橫貫車尾,燈組中類似“箭羽”的燈柱造型是我們最喜歡的地方。
它的外觀既沒有過度跳脫,卻也不會在車海中難以辨認(rèn),切實(shí)吸引著我們?nèi)タ拷缓罄_它的車門。
內(nèi)涵
拉開車門,我們首先就會被MARVEL R的整體的氛圍所吸引。舒適、運(yùn)動、科技,是第一感受,而能將三種元素合理組合,那必將在各處細(xì)節(jié)上下了苦功。
果然,MARVEL R在內(nèi)飾的線條與材質(zhì)上運(yùn)用得十分考究。將極簡設(shè)計(jì)與復(fù)雜的功能性進(jìn)行了合理組合,使得車內(nèi)人員既有舒適的視覺觀感,卻也能在實(shí)際使用中得心應(yīng)手。
內(nèi)飾風(fēng)格共有兩種主色調(diào)選擇,分別是我們體驗(yàn)到的“星夜”風(fēng)格,以及充滿未來科技風(fēng)的“啟航”風(fēng)格。前者以鋼琴黑色+紅色縫線詮釋高雅與運(yùn)動;后者以金屬拉絲+不同淺色塊的拼接,將科技的美學(xué)表現(xiàn)得更為極致。
MARVEL R(Pro版本)的座椅體現(xiàn)出的是舒適與運(yùn)動,舒適展現(xiàn)于厚實(shí)且?guī)Ш粑椎恼嫫ぷ嗡鶠樯眢w帶來的放松,而運(yùn)動則展現(xiàn)在從上至下貫穿的翻毛皮材質(zhì)。
當(dāng)你坐在主駕駛位,雙手搭在MARVEL R專屬的兩輻方向盤上,快捷操作的按鍵盡在手邊,而科技的加持近在眼前。
此外,夸張的19.4英寸中控貫穿屏具有最強(qiáng)的存在感。車內(nèi)的傳統(tǒng)按鍵被大量集成于此,下方留下了旋鈕式的換擋,配合兩側(cè)的兩顆長方形撥桿按鍵,除此之外別無它物。
或許此刻你會有些不知所措,但當(dāng)啟動車輛,屏幕亮起之后,你會發(fā)現(xiàn)你心中所想皆觸手可及。
智能
當(dāng)我們在車內(nèi)與MARVEL R “寒暄”過后,便隱約間感受到它藏在深處的智能化裝備配置。
科技不應(yīng)是一個噱頭,而是要真切地服務(wù)于人的使用,因此我們更關(guān)注車內(nèi)科技的實(shí)用性。所以,MARVEL R既然叫做智能汽車,那么它在車內(nèi)智能科技方面,必然是我們探究的重點(diǎn)。
近些年,5G這個詞匯一直是熱點(diǎn),但貌似并沒有很好地實(shí)現(xiàn)落地。之前人們對5G時代的許多憧憬,至今仍未完成落地。
那汽車呢?我們一直接收到的概念是“5G將改變未來的出行”,而MARVEL R或許就是為了把“將”字抹去而生的。
MARVEL R搭載了華為巴龍5000 5G芯片,以3.2Gbs的帶寬、低至1毫秒的延遲,以及高于傳統(tǒng)芯片10倍的處理速度,將5G V2X從設(shè)想推向現(xiàn)實(shí)。至此,我們將實(shí)現(xiàn)車與車、車與道路,以及車與家之間的互聯(lián)。
還是那句話,科技不應(yīng)是噱頭。智能汽車在實(shí)際應(yīng)用中是如何展現(xiàn)的呢?在車與車互聯(lián)之中,MARVEL R可以對路口來車進(jìn)行預(yù)警,為我們規(guī)劃最為安全的車速從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。在車與道路的互聯(lián)中,它不光實(shí)現(xiàn)了道路的實(shí)時信息反饋,也將這些信息加以分析,為我們提供最佳的行駛路線規(guī)劃。而在車與家的互聯(lián)中,科技又展現(xiàn)出了溫度,當(dāng)我們外出時,只需動嘴喚醒車機(jī),或是動動手指,便可以與家人相見,從真正意義地將車化為家的延伸。
智駕
在智能駕駛中,MR混合現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)展現(xiàn)于MARVEL R的12.3英寸全液晶儀表盤中。極高分辨率的清晰畫面能夠?qū)崟r顯示前方場景。如若你開啟車內(nèi)的導(dǎo)航系統(tǒng),它還可以在實(shí)景中用AR技術(shù)顯示你將要前進(jìn)的路線。
此外,MARVEL R作為智能汽車,不光可以在設(shè)置導(dǎo)航時精準(zhǔn)估算剩余電量,也可以在超級充電地圖中隨時為我們提供最近的充電樁,大大降低了車主旅途中的里程焦慮。
在動力方面,MARVEL R標(biāo)準(zhǔn)版使用了雙發(fā)卡繞組永磁同步電機(jī),最大功率186馬力,最大扭矩410牛·米,“零百”加速時間為7.9秒,續(xù)航里程為505公里。
在MARVEL R Pro版本的基礎(chǔ)上,官方提供了四驅(qū)澎湃性能包,從而使其獲得三電機(jī)全輪驅(qū)動能力,最大功率提升至302馬力,最大扭矩提升至665牛·米,“零百”加速時間達(dá)到4.8秒。這樣的動力數(shù)據(jù),對于一輛SUV而言堪稱強(qiáng)悍。
結(jié)語
寫到這里,MARVEL R仍然有許多我們未能全部探索到的地方。
BOX:打卡邀約
4月19日-28日正值上海車展,讓我們相約上海國家會展中心7.2H館MARVEL R展臺一同體驗(yàn)MARVEL R的魅力吧!
此外,MARVEL R還將發(fā)布新款ES33車型。讓我們一起享受這種探索車輛的過程,預(yù)見未來出行的生活方式,真切地駛向美好未來。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2021-04-18
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