四個輪子+超級計算機！揭秘長城汽車智能駕駛新生態

在智能浪潮來襲的當下，汽車行業正接受著新的洗禮，這將推動汽車產業進行一場全新的革命。變革之后的汽車，將徹底脫離代步工具的屬性，演變成為一個智能出行移動空間。

當5G技術和AI、大數據等技術襲來時，造車新勢力品牌抓住了機遇，對智能駕駛起到了積極的推動作用。畢竟，智能駕駛產業作為第四次工業革命中發展較快的領域，未來無限。必須承認的是，傳統車企在智能駕駛方面布局不算快。面對這場汽車智能革命，傳統車企必須跟上腳步。

不過，傳統車企為了在營銷上展現自己的智能技術，往往僅在擁有ACC(自適應巡航控制)、自動泊車等技術下，就開始宣稱自己達到了準L3級的智能駕駛等級，但實際在智能駕駛硬件方面并不能達到該級能力。

因此，對于傳統車企來說，在智能駕駛方面，除了自己的技術儲備，還應該擁有一套清晰的對智能駕駛領域的合理布局。去年7月20日，長城汽車發布了三大技術品牌：檸檬平臺，坦克平臺，咖啡智能。而咖啡智能，正是長城汽車的整車智能化品牌，是長城汽車轉型之數字引擎，涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構。咖啡智駕更是構建了一套完整的汽車智能駕駛新生態。

揭秘“咖啡智能”技術內核

那么，長城汽車的咖啡智能究竟有哪些核心技術是和傳統車企、造車新勢力不同的呢？首先，咖啡智能并不是一個所謂的單一技術，而是面向未來出行的智能系統，也將其技術上市到了品牌層面。咖啡智能首次提出“雙智融合”的研發理念，從用戶體驗的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一；首次提出了決定智能化程度的三大核心變量：交互+生態+AI。洞察用戶需求，優化體驗的交互設計；完善、系統化的系統生態；以大數據算法持續提供人性化服務支持的AI。

再通俗和深入的來講，我們從咖啡智能中的智能座艙來看，它是以多元化移動空間、“端云一體”計算平臺、跨系統開放架構形成內核。那么，未來搭載“咖啡智能”的汽車可以為消費者帶來怎樣的高能體驗？

在依靠駕車人員的場景下，汽車只是簡單的交通工具。當座艙內除了駕駛人員外，在擁有智能駕駛技術的加持下，無論是單純的駕車感受，還是用車安全方面，都有雙重的保障和提升。最核心的是，在電子電器架構方面，“咖啡智能”將賦能長城汽車3.5及4.0代全新電子電器架構，支持千兆以太網、5G、V2X等。此外，長城汽車率先實施整車功能安全和信息安全分析流程，成為首家獲得中汽中心信息安全認證的車企。

為了更好的為消費者揭秘長城汽車咖啡智駕構建的智能駕駛新生態，3月10日，“永不停歇的大腦——咖啡智駕背后的生態構想”主題沙龍在北京正式舉行，清華大學蘇州汽車研究院院長成波，長城汽車智能駕駛負責人、毫末智行董事長張凱，長城汽車智能駕駛總監、毫末智行首席交付官CIO甄龍豹以及毫末智行COO侯軍共同參與此次沙龍，深入探討智能駕駛發展趨勢、清晰呈現咖啡智駕的硬核實力和未來布局。

汽車最終會成為‘四個輪子+超級計算機’的形態

從造車角度來講，長城汽車的實力是毋庸置疑的；從技術角度來講，長城汽車在研發和人才儲備方面，也同樣是前途無量。為了給長城汽車旗下的產品，提供更強有力的數據支持，咖啡智能”還擁有中國移動、百度、華為、高德地圖等“地表最強朋友圈”，基于該平臺打造的智能汽車，將成為繼手機之后擁有更大想象的移動智能終端，不僅可以與用戶進行深度對話，還可以利用不斷迭代的用戶洞察引擎，讓系統更了解環境、更了解人。

正如沙龍交流中，張凱（長城汽車智能駕駛負責人、毫末智行董事長張凱）所言：“汽車行業正在以智能駕駛為基礎進行顛覆性的創新，未來十年，如果錯過智能化出行工具，將會錯過一個時代。隨著智能駕駛技術的逐步進化，汽車最終會成為‘四個輪子+超級計算機’的形態。”

因此，我們能夠看出，隨著生活方式的變化，汽車將成為多任務、多場景的需求承載體，實現從交通工具到移動空間的品類進化。作為國內主機廠在智能駕駛領域的先行者，長城汽車對自身智能駕駛的發展亦有清晰的戰略規劃。

長城汽車順應產業發展趨勢提出了咖啡智駕331戰略，即利用三年時間實現用戶規模行業第一、用戶體驗評價最好、場景功能覆蓋最多三個領先。咖啡智駕的定位是立足中國，3年內成為智能駕駛時代的領導者。可見，長城汽車在智能化領域中野心十足。

當然咖啡智駕331戰略，并非籠統戰略，而是擁有具體規劃。2021年，實現中國首個全車冗余的L3級能力智能駕駛，實現中國首個配備激光雷達的智能駕駛，具有NOH（Navigation On Highway pilot，中文名“高速自動領航輔助駕駛”）能力的自動駕駛。

2022年，實現中國輔助自動駕駛用戶量最多，實現中國最大算力計算平臺的智能駕駛，實現中國首個復合場景達到L4級能力的智能駕駛。

2023年，實現中國場景覆蓋最多的L4級智能駕駛。

在產品落地規劃上，2021年，長城汽車WEY品牌將全面搭載咖啡智駕。值得一提的是，WEY品牌全新旗艦SUV“摩卡”，成為了“咖啡智能”平臺落地的首款產品，2021年下半年開始，長城汽車其它品牌車型也將陸續跟進。

全場景覆蓋，構建智能駕駛新生態

長城汽車咖啡智駕融合全球智慧，帶來行業領先的六大冗余、全場景覆蓋智能駕駛系統，并將在2022年實現中國首個復合場景達到L4級能力的智能駕駛。咖啡智駕在技術優勢上，擁有包括感知冗余、控制器冗余、制動冗余、架構冗余、電源冗余和轉向冗余在內的六大冗余系統。通過打造真正自動駕駛全冗余量產平臺，咖啡智駕可實現全車無死角安全覆蓋。“安全永遠是智能駕駛時代的核心要義。”長城汽車智能駕駛總監甄龍豹指出，咖啡智駕做到航空級冗余系統的目的，就是要保證真正的安全。

咖啡智駕的優勢不止六大冗余系統，長城汽車智能駕駛還可實現高速、城市快速路的全場景覆蓋。獨特的自動駕駛策略，豐富而全面的場景化數據，可以讓用戶從容面對復雜道路環境。同時，長城汽車還首創“用戶使用成本”量化式用戶體驗評價方法，以及獨創AIFEED功能。截止目前，長城汽車已有超過45%車型搭載L2級智能駕駛技術。

未來，長城汽車將與高通就自動駕駛領域中的車載智能芯片展開深度合作，2022年長城高端車型將率先采用高通Snapdragon Ride平臺，且應用到其智能駕駛系統當中。華為則將為長城汽車提供以MDC為基礎的高算力智能駕駛計算平臺，并配合長城完成智能駕駛所需的感知組件（如激光雷達、攝像頭等）的各項評估和測試。

蜀錦暢言

在本次沙龍中，我們看到了長城汽車致力于構建智能駕駛領域良性生態。而這個生態，也得到了與高通、華為的強強聯合，將對其智能駕駛產業生態圈的拓展，以及全球化戰略帶來積極意義。而智能駕駛技術切實落地，最終受益者還是用戶。咖啡之家，能給為消費者提供更智能、舒適的出行體驗。正如甄龍豹所言：“智能駕駛是能力的提升，當真正的智能駕駛落地后，就會為用戶創造使用場景全鏈接，讓人與車之間更加互相信任。”