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氣動避震論壇李洋分享大眾T5/T6商務氣息濃郁的HF風格低趴

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氣動避震論壇李洋分享大眾T5/T6商務氣息濃郁的HF風格低趴說到HellaFlush改裝,HellaFlush不分車型,不分高低貴賤。不論HellaFlush風格改裝從何而來,它都離不開氣動避震的支持。那么,什么是氣動避震,氣動避震的工作原理就是通過控制氣壓來改變車身高低,使車通過性更高,其包括彈性橡膠氣囊減震器、氣壓控制系統、后備箱儲氣罐和電子控制系統等,這樣會更舒適。在車展或者車友聚會時,我們會經常看到很多"趴"在地上的車,很多沒見過的人都會想這車怎么可以這么低!一低遮三丑是近年來車友們常常掛在嘴邊的一句話,而HellaFlush 更是將這句話演繹到極致的一種改裝風格。在HellaFlush風格的改裝車中,除了對輪轂的J值、ET值以及夸張的Camber等參數極其講究,剩下的一個重要問題就是降低車身了。那么很多朋友就會直接選擇絞牙避震,因為絞牙避震既能降低車身高度,還能提供給車輛充足的支撐性,一舉多得,受到不少車友的歡迎。不過對于HellaFlush的那些終極玩家來講,絞牙避震早已經不能滿足他們對"低"需求,所以氣動避震(充氣式避震器)便憑借著它的能屈能伸的本領贏得了這些終極玩家的芳心。氣動避震一直被視為HellaFlush改裝中必然出現的元素,但是,氣動避震的改裝可不是大家想象的那么簡單的,為自己愛車選擇氣動避震還是需要車主們做一番功課的。不同的品牌車款所適合的氣動避震等級不同,氣動避震的產品也有不同,面對自己的愛車,面對五花八門的品牌,車迷們都緊緊捏著零花錢挑著不會讓自己后悔的氣動避震。

現在市場上的氣動避震分為兩種方式,一種是機械式的氣動避震,一種是電子式的氣動避震,電子氣動避震普遍價格高于機械氣動避震,但是穩定和可靠度沒有機械氣動避震好,說了這么多,其實不一樣的品牌,不一樣模式的氣動避震,都需要車主根據自己的情況而定,但是不論什么氣動避震,改裝之后最重要的就是懂得保養。ACCUAIR氣動避震安裝及使用過程中,出現的任何疑難雜癥,請聯系李洋微信:ACCU-AIR或者ENDO-ACCUAIR 我們將為你答疑解惑氣動避震論壇李洋分享大眾T5/T6商務氣息濃郁的HF風格低趴

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2017-12-19
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