續航破300kw，外表小巧內在實用，江淮iEV7新增車型來了

在磷酸鐵鋰電池已經逐漸淡出市場，三元鋰電池逐步當道的電動汽車行業中，出現了一款逆勢而為的車型，它便是江淮iEV7L，基于江淮iEV平臺全新架構開發的A0級純電轎車，是江淮E系列產品中主銷車型之一。

日前，我們從江淮汽車官方獲悉，旗下純電動小型三廂轎車iEV7新增車型上市，該車被官方稱為"iEV7L舒適版"，官方售價僅為8.95萬元，該價格與目前在售2019款iEV7L頂配車型保持相同。接下來可以跟筆者一起去看看新車究竟有何亮點？

"雙大眼"視覺感受，高顏值更顯時尚精致

外觀方面，新款江淮iEV7L在車頭前臉采用多邊形的前進氣格柵設計，內部則采用了封閉式的設計樣式，并配有點陣式的裝飾進行點綴。與此同時，兩側的前大燈像極了孩童清澈的大眼，給人以炯炯有神的視覺感受，并與進氣格柵之間的鍍鉻飾條相連接，整體看上去極具精致且動感十足。

車身側面，新車給人感覺整體修長，凌厲的腰線一路上揚，從車頭一直延伸至車尾，運動感瞬間便被凸顯出來。車身尾部，整體的造型給人圓潤飽滿的視覺效果，尾部柳葉形大燈組與前臉大燈交相呼應，除此之外基本上沒有其他多余的設計。

車身尺寸方面，新車的長寬高車身尺寸分別為4320/1710/1515mm，軸距為2500mm，新車被定位于小型車，整車的空間還是中規中矩的。

新增OTA升級功能，暢享濃郁科技氛圍

走進車內，時尚動感的外觀設計理念一路延伸至內飾，并與內飾設計相得益彰。具體到細節方面，新款江淮iEV7L采用黑白雙色的撞色設計，并采取適當的藍色進行裝飾點綴，整體看上去十分具有年輕活力。

新車全系搭載7英寸的中控大屏，并支持智能語音識別、GPS導航、車載藍牙/電話、手機互聯/映射等一系列時下主流功能，科技感滿滿。此外，新車還對一些配置進行了升級，標配了胎壓監測和前后電動車窗，并且新增了OTA升級功能，較大程度的滿足了駕駛者的駕乘體驗。

續航高達320km，充電時間僅為45分鐘

動力性能方面，2021款iEV7L舒適版相比2019款車型，在動力參數和續航里程方面有所調整。新車電機的最大功率為45kW，最大扭矩為150N·m，相比較于2019款車型，最大功率為50kW，最大扭矩為215N·m，新車在功率和扭矩方面均有所降低。

值得一提的是，與之匹配的磷酸鐵鋰電池容量繼續為35.2千瓦時，不過新車NEDC綜合工況續航里程卻從2019款車型的302公里提高到320公里。在充電時間方面，新車從30%至80%快充用時繼續為45分鐘，充電效率更高，更方便消費者的出行。

總的來說，對于iEV7L這款車型，從其自身定位、內飾配置、動力性能和續航充電等方面來看，均具有一定的性價比，比較適合城市代步或者三四線城市工薪家庭使用。對于不需要太大空間、又希望具備現階段流行的科技配置和比較實用車型的購買者來說，iEV7L價格實惠滿滿，是一輛值得你去選擇的車型。