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新海獅X30L:看圖秒懂!誰是城鄉(xiāng)路上新霸主?

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 在我國三四線城市、在廣大農(nóng)村、在小城鎮(zhèn)以及城鄉(xiāng)結(jié)合部,拉人載貨出鏡率最高的還數(shù)面包車。各形各色的面包車兒千千萬,廣大車友怎么著都不能雨露均沾,總會(huì)有那么一兩款“獨(dú)得恩寵”,成為眾多車主發(fā)家致富,走上人生巔峰的“合伙人”!從而“制霸”城鄉(xiāng)結(jié)合部!

然而,早期面包車市場中的兩大巨頭,長安雖因發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤方面的頑疾不再受車友待見,往日風(fēng)光不在。但五菱至今仍霸占著“半壁江山”,誰還能與其爭鋒,“霸屏”城鄉(xiāng)結(jié)合部,成為拉貨載人新霸主?

拉貨:

載人:

但小編還是要提醒車友:超員有危害,各位悠著點(diǎn)!!載客賺錢,咱可以跟上農(nóng)村客運(yùn)的步伐,走正規(guī)路子:

拉人載貨兩不誤,新海獅X30L很在行!

如果說五菱面包車適合拉貨,長安面包車適合載人,那金杯新海獅顯然就是拉貨載人皆適合。它在面包車與商務(wù)車之間找到了一個(gè)平衡點(diǎn),成就了寬體微客的新標(biāo)桿。

優(yōu)點(diǎn):外形、內(nèi)飾商務(wù)化,更適合載人;空間大,鈑金不錯(cuò),骨架子“硬”(全車有效承載重量的橫梁多達(dá)11根),后橋6塊鋼板彈簧,能承2噸多貨物,拉貨能力一流!市場保有量也越來越大,維修方便。

缺點(diǎn):還“年輕”!(要和五菱、長安一樣廣為全國人民熟知還需要點(diǎn)時(shí)間。)

眼下,天寒地凍大冷天,就連親愛的摩友都收起了心愛的摩托車,坐進(jìn)了寬敞舒適的新海獅里。你還在等什么呢?趕快買一輛,創(chuàng)業(yè)走上人生巔峰吧!

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
1.10萬
2017-12-15
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