5萬元能買合資品牌轎車？來看現代瑞納靜態體驗

今天是農歷大年初二，首先祝愿網友們牛年大吉！

時光如梭，轉瞬間新的一年已來到，看了這么多年春晚，這是第一次在這個辭舊迎新的時刻寫寫東西，也再次祝愿大家牛氣沖天，同時祝愿自己在新的一年，實現小目標。

回歸正題，說說眼前這臺車，如果您有5萬塊年終獎，真就可以把這臺車開回家了，雖然瑞納是臺小型車，可是找準定位，從實際需求出發的話，小型車的確是不少人通勤代步的首選。

北京現代瑞納自2010年上市至今已有十多個年頭，這期間經歷了改款換代，同時也見證了車市的起伏、消費者購買力的變化。小編實拍這臺車是瑞納 2020款 1.4L 手動煥新版，官方指導價4.99萬。外觀方面，瑞納比較突出的特點是簡單干凈，這個級別的車型，大多是這個風格，當然，豪華品牌要更講究些，畢竟價位和定位大不同。

燈光方面，瑞納采用鹵素光源，大燈帶有高度調節功能。

瑞納的長寬高分別是4300×1705×1460mm，軸距是2570mm。這個尺寸不會給車身帶來修長或者穩健的姿態，從城市代步的角度來看，這個級別車型更講究小巧，穿梭自如、泊車方便更重要。

相比前臉，瑞納的車尾更簡潔，尾燈在冬季下午4點半的陽光照射下，有一種非常通透的感覺。

拉開車門，黑色的門飾板簡潔干脆，用料也很“脆”，儲物格的開口也足夠大。車窗方面，瑞納前后均為電動升降，后視鏡也采用電動調節。

中控的設計一切以簡單實用為主，素素的方向盤配上素素的中控臺，看著倒是挺和諧。

安全方面，實拍車型配備前排雙氣囊、ABS防抱死和制動力分配以及胎壓監測功能。在這方面，遺憾的是頭部氣囊和側氣囊以及車身穩定控制系統的缺失，這也許是因為價位的原因。

說到胎壓監測，小編認為這是一個不起眼但非常重要的功能，輪胎的狀況關系到行車的安全，有很多肉眼不能第一時間察覺的問題可以通過這個功能被反饋。

傳統的機械式儀表盤、手動旋鈕式空調控制等細節都足夠具有時代感，不過使用起來到沒什么影響，幾萬塊的車配上液晶觸屏，那流暢度也可以腦補，反倒不如物理按鍵來得踏實。實拍車型配備USB接口和兩個揚聲器。

瑞納采用機械式手剎，前排中央儲物空間采用開放式設計。

實拍車型采用織物座椅，前排手動調節。

瑞納本身定位小型車，如果滿載的話，舒適度肯定受到影響，不過前排座椅前后調節的幅度比較大。后備箱的空間比較規整，內部尺寸為870×1000×560mm，容積475L。但后排座椅不能放倒，想裝載長一點的物品，可能就無能為力了。

實拍車型輪胎規格是175/70 R14，配備鋼輪轂，備胎并非全尺寸，其規格是T115/70 R15。動力方面，瑞納搭載的1.4L自然吸氣發動機最大功率70kW，峰值扭矩132.4N·m，匹配5前速手動變速箱。

結語：4.99萬的指導價、合資品牌小型車，這兩個條件組合在一起還是有一定的影響力，不過瑞納的配置比較入門，對于這款車，大家怎么看呢？這車用來日常通勤、代步，大家能接受嗎？歡迎大家在評論區留言，謝謝！