網傳一汽集團計劃收購華晨中國 “中華”品牌或重新煥發(fā)生機

焦頭爛額的華晨集團，終是沒有挺到2021年新年，在11月份正式宣布破產，破產時資產負債率超過110%，用老百姓的話說，已經是資不抵債，負債的總額523.76億元。

一個曾經輝煌的企業(yè)走到了盡頭，那“中華”這個品牌是否也是窮途末路了呢？

近日，有消息稱，一汽集團計劃出手收購華晨中國股份，消息一出，華晨中國的股票應聲而漲，雖然目前尚未有官方消息發(fā)布，但一汽集團72億美元收購華晨中國的消息已經甚囂塵上，如果消息屬實，那對于華晨汽車來說，確實是柳暗花明又一村，有了一汽集團力挺，“中華”品牌汽車或許真的可以再次煥發(fā)生機。

華晨集團是坐落在東北中心城市沈陽的一個大型汽車集團，旗下品牌曾有華晨中華、華頌、金杯等汽車品牌，并且與寶馬的成功合作，更讓很多車企羨煞了華晨集團，曾經輝煌一時的華晨集團，在近些年來經營狀況堪憂，除了華晨寶馬借著寶馬的名氣，發(fā)展勢頭良好之外，其他品牌汽車銷量落后，成為壓垮華晨集團的巨大包袱。

如果此次華晨集團真的能夠歸入一汽集團旗下，“中華”品牌將迎來一次浴火重生，鳳凰涅槃。

雖然“中華”品牌已經是日薄西山，但仍存在一定的市場價值，一汽集團收購華晨后，應該會保持這個品牌，屆時，一汽集團的紅旗品牌、奔騰品牌、中華品牌將梯次占領各個細分市場，這對于一汽集團來說，也是個發(fā)展的契機。

關于收購的后續(xù)消息，我們也將持續(xù)關注，你對一起集團收購華晨中國有何看法，歡迎留言討論。