編輯部推薦|2020最值得體驗的車型前五名，你一定要試試！

編輯部推薦|2020最值得體驗的車型前五名，你一定要試試！

2020－2021，0是結束，1是開始。過去的2020年對我們每個人來說都是特別的一年，因為一些特殊原因，很多行業都受到了影響，汽車業也不例外。不過隨著國內新冠疫情得到有效控制，主機廠們下半年開始發力，相繼投放了不少重磅車型。今年其實也有不少品牌在銷量上出現了同比增長，也出現了很多很好的車款。下面就和小凹一起來看看，編輯部認為2020年最值得體驗的車型前五名都有哪些吧~

寶馬i8

寶馬i8是混合動力雙門超級跑車，采用了動感的前保險杠和經典的散熱格柵設計，傳承了寶馬一貫的家族理念。不僅如此，他還是最省油的超跑。很多人會吐槽寶馬在i8上竟然使用了三缸發動機，但是配合上兩臺高性能電機，三機驅動，足以帶給駕駛者刺激的推背感。0-100公里每小時加速時間僅需4.8秒，雖然不敵傳統超跑，但百公里油耗僅為3.76升。

它絕對是超跑車型中最舒適、最好開的存在，無論是買菜代步，還是賽道劈彎，寶馬i8都能滿足駕駛者的需求，而且后期養護費用極低，是一臺買得起也用得起的全能型選手。

奧迪R8

奧迪R8，相信看過鋼鐵俠的朋友們都認識，托尼駕駛著這臺車，像極了每個男人夢想中的自己。即使2006年就推出的它，改款到現在也依然傳承了當時的精髓設計，只不過由于跟TT過于相似，也難免會有被認成TT的尷尬。在這個小排量渦輪增壓的機器日益取代大排量自吸的今天，奧迪R8依然堅持在用大排量自吸，5.2L的發動機在缸數上就能力壓群雄。而且全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力。

寶馬X4

作為溜背造型的締造者，寶馬可謂是一直在堅持著如此的造型設計，盡管旗下的X6和X4銷量并不算高，但卻為品牌影響力的提升起到了決定性的作用。別看X4是一臺高大的SUV，對于操控方面的調教可絲毫沒有懈怠，采埃孚8AT與B48的組合可謂是相當默契。這款8AT手自一體變速箱應該可以說是寶馬家族的老搭檔了，換擋平順性佳，并且保持著積極的升降檔邏輯。加速過程中幾乎很難感受到頓挫的存在，表現非常好，相當細膩。

邁凱倫650S

超跑名宿"邁凱倫"，邁凱倫650S作為邁凱倫杰出作品，盡展現出不羈與風流，不羈于動力，風流于時尚潮流的外觀。而650S就是以是以馬力而命名。邁凱倫650S升級了德國Racechip GTS BLACK外掛電腦，前中段加速明顯，加速推背感十足，動力明顯提升。而且還配備運動座椅，雖然椅背和座墊看著很薄，但實際乘坐的舒適性表現令人滿意，而且電動調節、座椅記憶、加熱等功能一應俱全。

東瀛戰神GTR

日產旗下的GTR對于汽車界來說算得上是里程碑般的存在，在我國，很多人對GTR也有著別樣的情懷，當年的《頭文字D》火遍了我國大江南北。提到GT-R，相信跑車迷都會熱血賁張。它搭配了3.8T雙渦輪增壓V6發動機，不過所爆發出來的功率會有所不同，最低都能爆發出357kw的輸出功率，這讓它隨便刷一個ECU馬力都能輕松干掉同級車，百米加速僅需2.8秒。

以上幾款車型都是編輯部根據顏值性能雙選出來最值得體驗的，不論你是性能黨還是顏值黨，這幾款車都能滿足你的想象，都2021年了，2020年最值得體驗的車款怎么能擱置？快快行動起來吧！

【下次你想看小凹介紹什么車或有什么想試駕的車型都可以到凹凸租車上瞅瞅，然后評論區告訴我哦】