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東風風行S50EV售13.99萬起 換電版沒基礎

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作者:郝俊


    主編意見:東風風行新款S50EV上市了,13.99萬的售價和400km+的續航表現在當下的市場中顯得并不出彩。當然,換電版車型還是挺誘人的,畢竟眼下提起換電就會讓人直接聯想到蔚來這個高大上的品牌……不過先別幻想13.99萬就能享受蔚來動輒幾十萬的換電體驗。原因很簡單,就是基礎設施的配套,光有換電版車型,但是家門口沒有或者單位附近沒有換電站也是白搭,沒有遍布全國各地的換電站之前,換電頂多是個概念。

    近日2021款東風風行S50EV正式上市,該車最大的亮點是新增了換電版本,電池容量為50.6kWh,NEDC續航里程為401km,此次上市共推出4款車型,補貼后售價區間為13.99-15.99萬元。2021款車型整體造型與老款保持一致,只在前臉細節處進行了調整,中網采用與車身同色的飾板,而之前為突出車頭層次感的藍色飾條改為了亮黑色,令前臉的視覺效果更加和諧。

    車身長寬高分別為4700/1790/1550mm,軸距為2700mm。車尾與現款車型保持一致,整體視覺重心較高,兩側尾燈通過鍍鉻飾條相連接,頗具時尚感。值得一提的是,該車底部保險杠飾條由此前的藍色改為了黑色,與車頭風格保持統一。

    其動力搭載與老款相同的驅動電機,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩為280Ps。在續航方面,換電版配備容量為50.6kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程為401km;其他普通版車型則搭載容量為57.2kWh的三元鋰電池,NEDC續航里程為415km。


聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2021-01-15
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