美國(guó)人心中2020年度跑車竟是這三款，中國(guó)消費(fèi)者：我很不服

很多人喜歡跑車，無(wú)疑是因?yàn)楫?dāng)人們駕駛著他們?cè)谫惖郎像Y騁時(shí)，急速穩(wěn)定的過(guò)彎、超高強(qiáng)大的制動(dòng)效率和突然加速的飆升，似乎駕駛員和方向盤產(chǎn)生了溝通和交流，形成了人車合一。

那么，在2020年度中的諸多新款跑車中，又有哪些車型令人過(guò)目不忘呢？

美國(guó)知名汽車媒體CarBuzz就為此評(píng)選出了年度最佳的三款跑車，令人驚訝的是本田思域Type R，McLaren GT和豐田牛魔王都竟然落榜。

到底是哪三款車型將這些神車擠出榜單呢？

第一款：2020款路特斯Evora GT

從個(gè)性上講，路特斯Evora GT絕對(duì)不是一款日常用車，但卻被賦予了實(shí)用性和舒適性，例如娛樂(lè)系統(tǒng)、杯托等。

但TA始終保持著狂妄不羈的野性，其懸架還是那么硬，顛簸路面小心牙齒磕破你的嘴唇。

如果你駕駛這款車來(lái)到彎道時(shí)，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)TA的優(yōu)勢(shì)所在。

其由豐田提供的V6引擎，可以轟出422PS的最大馬力，是十足的動(dòng)力野獸，且與之匹配的6速手動(dòng)變速箱實(shí)在是真香家族的一員。

96950美金，約合人民幣67.86萬(wàn)元的海外售價(jià)，讓消費(fèi)者非常能夠接受，因此排在年度最佳可謂當(dāng)之無(wú)愧。

第二款：2020款雪佛蘭克爾維特Stingray

這已經(jīng)是第八代克爾維特Stingray車型了。

與此前7代都不相同的是，這款車型首次將V8引擎放在駕駛員后的中置位置，因?yàn)榭藸柧S特的工程師認(rèn)為，前置平臺(tái)將該車型的性能表現(xiàn)受限了。

這款6.2L V8引擎不僅可以輸出502PS的最大馬力，且在8速雙離合變速箱的加持下，在動(dòng)力輸出的控制上可以用完美來(lái)形容，那么3秒內(nèi)的百公里加速時(shí)間就是再正常不過(guò)的事情了。

此外，更強(qiáng)大的Z06和ZR1版本將進(jìn)一步拓展該車型的動(dòng)力，據(jù)悉，這兩個(gè)版本的實(shí)力將震驚世界。

第三款：2020款日產(chǎn)GT-R Nismo

日產(chǎn)GR-R Nismo在這張榜單的車型中屬于年時(shí)最大的了，這看起來(lái)是一個(gè)弱點(diǎn)。

但其實(shí)不然，作為唯一進(jìn)入榜單的發(fā)動(dòng)機(jī)前置車型，其3.8T V6雙渦輪增壓引擎所輸出的609PS最大馬力是最強(qiáng)的。

通過(guò)6速雙離合變速箱，動(dòng)力被傳遞至了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能夠讓這款車在2.5秒內(nèi)完成百公里加速，這足以震壞你的骨頭。

不僅在直線上有著無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)，GT-R Nismo也是一個(gè)操控怪獸，車中沒有一處是為了日常用車的舒適性而來(lái)，一切都是為了賽道還有過(guò)彎而來(lái)。

這樣專注的一款跑車，在這份榜單中也是順理成章的事情了。

以上三款，便是本年度最佳的跑車，你是不是覺得有些意外呢？特別是中國(guó)消費(fèi)者。

那么，你心目中的年度跑車又是哪些呢？