MMX輪轂改裝優(yōu)雅的暴力機器-邁凱倫MP4-12C
邁凱倫MP4-12C車身大量繼承了來自F1賽車的先進技術,例如與F1賽車的單體殼有些相似的超輕超硬的碳纖維座艙,重量僅為80千克,在當時來說是屈指一數(shù)的性能“怪獸”。
配備的一臺3.8升V8發(fā)動機是從賽車上直接掰下來的,采用了雙渦輪增壓進氣方式,最大功率達到了460kW(626PS)/7500rpm,最大扭矩為600N·m/3000-7000rpm,推動整備質(zhì)量少于1,300kg的 MP4-12C 幾近瘋狂。
“V8發(fā)動機”
碳纖維內(nèi)飾,一切盡可能的降低車身重量
邁凱倫的底盤調(diào)教非常的優(yōu)秀,MP4-12C擁有很強的循跡能力,彎道性能表現(xiàn)突出,整個底盤的抓地力達到極致。為此,我們根據(jù)MP4-12C的底盤特性打造一款真正的高性能鍛造輪轂,以獨特的生產(chǎn)技術和設計能力優(yōu)化鍛造輪轂升級方案,滿足MP4-12C對底盤部件的頂級性能需求。
為邁凱倫開發(fā)的MMX MF43星芒就是經(jīng)典案例,運用前沿技術和先鋒設計、大膽和創(chuàng)新的融入經(jīng)典元素,美感與實用性的結合。簡單的五輻元素融合MMX獨特輕量化技術,造型擁有豐富的層次感,同時具備奔放又有力量的高級質(zhì)感。
MF43星芒可提供專車應用定制服務,尺寸定制范圍:17寸-24寸,顏色多達36種可選。在多尺寸和多顏色可選擇的情況之下,如何搭配這顯得格外重要與專業(yè),一個優(yōu)秀的方案可提高整車的氣質(zhì)和品味,而這些,MMX團隊擁有非常豐富的專車應用定制經(jīng)驗和問題解決能力,幫助客戶選擇最適合自己的產(chǎn)品。

“大鵬展翅”
尾部45°,力量感十足
搭配數(shù)據(jù):前輪19X9J 后輪20X11J
布局簡單,一切為操控讓步
蝴蝶車門局部細節(jié)
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2020-12-02
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