8萬元想買臺合資代步車？不妨看看這5款，有的優(yōu)惠3萬

盡管如今自主品牌車型產(chǎn)品力與過去不能同日而語，但依然有一部分消費者抱有非合資不買的態(tài)度，即便在8萬元這個入門價位區(qū)間。其實并不難理解為什么會有這種想法，畢竟對于他們來說，買車最看重的就是質(zhì)量穩(wěn)定性，其它花里胡哨的配置可有可無，而這方面又是合資車的強項，因而，這部分消費者會傾向于合資品牌。既然如此，今天就向大家推薦5款個人認為最值得買來做代步車的合資車型，這5款車優(yōu)惠后價格都集中在8-9萬元，性價比還是非?？梢缘?。

NO.1：起亞福瑞迪

售價：7.88-10.28萬元（終端優(yōu)惠1.2萬元）

作為起亞最入門的緊湊級轎車，福瑞迪可以說延續(xù)了韓系車一貫的高性價比，自動檔次低配車型就帶有胎壓監(jiān)測、倒車雷達帶影像、定速巡航、無鑰匙進入、真皮方向盤等實用性配置，并且8英寸中控屏內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)、支持車載導航功能，手機互聯(lián)方面支持蘋果Carplay和百度Carlife，有助于提升后期車機拓展性。

另外，福瑞迪軸距長度為2650mm，與同級競品相比帶有些許優(yōu)勢，同時得益于后排純平的地板和中央頭枕，中間乘客也不會感到太多的疲勞感。另外，扶手箱帶有后排獨立空調(diào)出風口，能更快降低車廂溫度。

動力方面，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力123匹，峰值扭矩150Nm，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。平順是該套動力總成最大的特點，雖然馬力不是太大，但推動這輛整備質(zhì)量僅有1.1噸的小車還是綽綽有余的。油耗方面，百公里耗油5.7L，可以說是非常省油了。

NO.2：豐田威馳

售價：7.38-9.48萬元（終端優(yōu)惠1萬元）

說起質(zhì)量穩(wěn)定性，那怎么能讓豐田缺席呢？作為美國汽車質(zhì)量排行榜JD POWER的常勝將軍，不僅僅在中國，甚至放眼全球，豐田產(chǎn)品的耐用性已經(jīng)得到世界公認。而且豐田汽車產(chǎn)品力也是可圈可點，雖然沒有太多先進的科技配置，但用起來就是有種得心應手的感覺。這種務實的造車理念與國人思想相契合，所以，這就導致豐田在國內(nèi)市場非常受歡迎。

那么豐田入門車型能否延續(xù)上述的優(yōu)點呢？答案是肯定的。首先是這具1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112匹，峰值扭矩139Nm，匹配CVT變速箱。乍看上去沒有什么特點，甚至動力比起福瑞迪還要“弱雞”，但別看藥效看療效，該款代號5NR-FE的發(fā)動機擁有11.4：1的壓縮比，雖說比起動輒13:1、14:1的發(fā)動機仍有不少差距，但評價產(chǎn)品的同時不要忘記它的售價，另外在Duai VVT-i可變正時氣門幫助下，能保證動力輸出的同時兼顧燃油經(jīng)濟性。根據(jù)工信部油耗數(shù)據(jù)顯示，威馳百公里油耗僅為4.9L。

NO.3：雪佛蘭科魯澤

售價：8.99-12.29萬元（終端優(yōu)惠3萬元）

一直以來，雪佛蘭的現(xiàn)金優(yōu)惠從來都沒有讓我失望過，其中售價12.29萬元的1.3T輕混車型優(yōu)惠完后只需8.5萬元，性價比非常高。

該車外觀是其一個重要賣點，由于Redline套件的上身，使得整車均覆蓋上黑色裝飾元素，前臉采用黑色高亮進氣格柵，并且車標也經(jīng)過黑化處理，搭配上犀利的前大燈，視覺效果十分戰(zhàn)斗，輪轂尺寸為16寸，內(nèi)部紅色剎車卡鉗營造出強烈的運動氛圍。

動力方面，搭載1.3T+48V輕混動力系統(tǒng)，最大馬力163匹，峰值扭矩230Nm，匹配6速手自一體變速箱，百公里油耗為2.3L。如果你對三缸機接受度不高，也可以選擇1.5L自然吸氣，只不過外觀沒有那么富有運動感并且動力性能也弱上不少。

NO.4：斯柯達昕動

售價：7.79-10.99萬元

雖然斯柯達在國內(nèi)市場表現(xiàn)一直不溫不火，但不可否認的是它的性價比確實非常高，比如今天推薦這款昕動，它不僅有著和旅行車一樣的造型，并且配置也比較豐富，更關鍵的還是目前終端市場有著2萬元的終端優(yōu)惠，即便是頂配車型，全辦下來也能指導價落地。

新車采用全新家族式設計語言，直瀑式中網(wǎng)與兩側(cè)大燈相接，進一步拉伸橫向?qū)挾龋路截灤┦竭M氣格柵，讓整車看起來更顯年輕運動。

內(nèi)飾部分，整體中控臺布局與現(xiàn)款相同，主要是科技配置的升級，換裝更大尺寸的中控液晶屏，內(nèi)置斑馬智行車機系統(tǒng)，支持車聯(lián)網(wǎng)及一系列衍生功能。同時在空調(diào)出風口周圍加入彰顯運動氣息的紅色裝飾元素。

動力方面，新款昕動全系搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力112匹，最大扭矩145Nm，與之匹配的是5擋手動或6速自動變速箱，該套動力總成油耗較低，適合家用。

NO.5：起亞奕跑

售價：6.98-8.28萬元

奕跑作為起亞入門級小型SUV，憑借著不錯的優(yōu)惠力度和車型產(chǎn)品力，月均銷量都能維持在千臺左右。

奕跑外觀年輕時尚，采用家族式前臉車身設計，中網(wǎng)為“虎嘯式”造型，尺寸不大但放在奕跑上恰到好處，底部兩側(cè)C形日間行車燈非常醒目。尺寸方面，新車長寬高分別為4100*1735*1533mm，軸距為2570mm。內(nèi)飾設計采用對稱式中控造型，三幅式方向盤表面帶有多功能按鍵，用起來十分方便，高配車型帶有拼色設計，整體更顯時尚氣息。此外，中控屏幕尺寸為8英寸，支持車載導航、車聯(lián)網(wǎng)以及蘋果Carplay手機互聯(lián)功能。

動力方面，搭載1.4L自然吸氣發(fā)動機，最大馬力100匹，峰值扭矩132.4Nm，匹配6速手動和6擋手自一體變速箱。

雖然以上5款合資車都是8萬元價位中的佼佼者，但受制于成本，它們各自或多或少都存在一些缺點。比如科魯茲的三缸機、豐田的老舊內(nèi)飾以及奕跑的空間問題。想成為它們車主的朋友需要問清楚自己是否能忍受這些槽點，如果可以，那就放心大膽買，如果不行，轉(zhuǎn)去國產(chǎn)陣營或許是一個更好的選擇。