新款ix35亮相廣州車展,網友:上市后加量不加價的話或成爆款
在本屆廣州車展當中,現代集團可謂是火力全開,不僅帶來全新的名圖和途勝L,而且還將多年沒有變樣的緊湊型SUV ix35進行中期改款。新車變化主要集中在外觀層面,將過去老氣橫秋的格調去除干凈,換用更貼合時代的年輕化設計語言,更符合當下消費者審美需求,有助于銷量重回巔峰時刻。
外觀方面,新款ix35采用現代全新參數化家族設計語言,大尺寸中網亮黑中網內部帶有大量類似蜂窩樣式的設計,并且與兩側狹長大燈相接,進一步增強車頭整體性。內部遠近光均為LED光源,而且從排列方式來看,感覺是矩陣樣式,這樣一來,照射范圍更廣,亮度更高,有效提升行車安全性。兩側散熱孔同樣做了網狀設計,并且日間行車燈呈豎狀排列,增加車輛辨識度同時也增添些許運動氛圍。
側面造型沒有太多變化,依舊是以硬朗風格為主,腰線從大燈一直延伸至尾燈,配合上突出的輪拱設計,力量感尤為突出,并且底部環繞全車的黑色塑料裝飾件為整車營造出跨界車既視感。除此之外,粗壯的C柱讓人過目不忘,是這代ix35的重要外觀特征。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4500*1850*1715mm,軸距為2640mm,長度較現款有所增加,其它位置沒有太多變化。
尾部沒有太多流線型設計,造型比較傳統,尾燈采用貫穿式設計,并且內部添加熏黑處理,現代的LOGO變成英文字母,看起來更加高大上,尾燈在沒有點亮狀態下存在感很低,整體性不錯。底部銀色擴散器非常醒目,不過排氣樣式為隱藏式設計,運動感有所欠缺。
經過中期改款后,新款ix35內飾做了減法,整個中控臺采用對稱式布局,通過平滑的過渡線條和淺色內飾配色來營造出一種居家溫馨的氛圍。內飾用料方面,車內大部分位置均為硬塑料,只是在經常觸摸的位置添加一部分軟性材質覆蓋,檔次感稍欠火候。
全液晶儀表盤和大尺寸中控觸摸屏給車廂帶來不錯的科技氛圍,其中全液晶儀表盤顯示清晰、各種車輛實時狀態信息一覽無余,比起過去機械式儀表更加美觀且實用。但界面UI設計有些過時,有種國產低端電動車的觀感。
而內嵌在中控臺當中的超大尺寸豎屏則內置百度最新智能車機系統,支持車載娛樂、導航、應用下載等功能,完全就是一塊內置安卓系統的平板電腦,使用起來沒有任何學習成本。而且車機還支持百度Carlife和蘋果Carplay,有助于延長這塊大屏的使用壽命。
乘坐空間方面,現代ix35座椅表面采用全皮質覆蓋,并且表面做了特殊紋理設計,看上去頗顯高級感,內部填充物軟硬適中,但包裹性欠缺,實際體驗下來總感覺身體會有空隙感。
來到后排,舒適性不錯,腿部空間不算富裕但也能滿足大部分人的用車需求,中央地臺有略微突起,但對中間乘客影響不大,真正有影響的是中央頭枕的缺失,舒適性降低的同時安全性也不足。配置方面,帶有空調出風口以及中央扶手,乘坐四個人的時候還是比較舒服的。
動力總成沒有變化,依然搭載1.4T渦輪增壓發動機和2.0L自然吸氣發動機,前者最大功率為103kw,峰值扭矩242Nm;后者最大功率118kw,峰值扭矩193Nm。傳動系統繼續匹配7速雙離合、6擋手自一體變速箱以及6速手動變速箱。
總的來說,經過這次改款后,新款ix35較老款有了明顯提升,尤其是外觀和內飾科技配置都有顯著提升,更符合當下消費者審美和用車習慣。不過稍有遺憾的是動力總成依然沒有采用最新1.5T發動機,動力性能相比同級競品稍顯落后。但是,誠如網友們所說,如果新款ix35上市后能做到加量不加價的話,相信成為爆款也是有可能的,畢竟只要價格合適,哪怕用上三缸機也會得到市場認可。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-11-26
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