一個被段子手耽誤了的品牌 納智捷終于是涼了
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在這個“耗子尾汁”的時代,總有些品牌和企業會成為別人娛樂生活的一部分,所以我們經常會聽到一些車企和品牌的一些段子,比如“你今天斷軸了沒有”、“后面的,要機油嗎?”等等,盡管被娛樂的品牌和車型都會受到影響,但被娛樂至死的車企倒不是很多。
那么,有沒有比較悲慘的企業呢?在這方面,納智捷實在是太有發言權了!
作為兩岸汽車界的合作產物,當年納智捷打出了華系車的概念,痞子英雄盛行一時。彼時,自主品牌正在艱難思考如何“打破合資天花板”這一難題,而“中國品牌”的提法那也是好幾年之后的事情了。應該說納智捷此時已經搶得先機。
而事實上,納智捷的老母親臺灣裕隆集團雖然一直奮斗在代工一線,但其本身的實力還是有的。這個項目幾經轉手之后投入東風門下,就像是灰姑娘嫁入了豪門。
可惜的是,灰姑娘要想變成公主,并不容易。在底子和品牌內涵還沒跟上的時候,過于自信的高定價、孱弱的品牌力以及不好的產品品質暴露無遺。在段子手們的持續轟炸下,這個品牌在娛樂至死的時代它居然真的就娛樂至死了。
今年前九個月,納智捷只賣出了77臺汽車,巨虧之下的東風裕隆銷售公司在本月宣布破產重整,這也就意味著當年的痞子英雄,
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-11-18
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