省錢、省心、動力出眾的純電轎車——試駕江淮大眾思皓IC5

文圖/車洪安

思皓作為江淮大眾發(fā)布的全新汽車品牌，基于新能源純電專屬平臺，旨為打造共情式出行體驗，助力年輕一族探索自我價值。思皓IC5上市已經(jīng)有一段時間了，但是其銷量熱度不減，它是德國大眾與江汽集團(tuán)合資后共線生產(chǎn)的第一款新能源轎跑，也是江淮大眾給予厚望的一款車型。作為一款家用轎跑，這款車在動力、能耗以及顏值和空間方面深得市場歡迎和車主的喜愛，更值得一提 的是，它的綜合續(xù)航530公里，有效解決了里程焦慮。近期，汽車與世界編輯又再次重溫了這款超級實用的新能源轎跑。

顏值耐看，時尚大氣

這款車的顏值不輸同價位任何同級車，外觀由阿爾法·羅密歐前設(shè)計師丹尼爾主刀設(shè)計，打造了更加順暢的流線造型，產(chǎn)品整體看上去更加個性和年輕。封閉式前中網(wǎng)設(shè)計，搭配菱形元素，造型簡潔更有立體感，同時，封閉式的進(jìn)氣格柵，可以有效降低風(fēng)阻系數(shù)，保障續(xù)航里程，同時，此處也集成了快慢充電口，采用網(wǎng)格式造型更顯簡潔和時尚。左右側(cè)下方的進(jìn)氣導(dǎo)流槽設(shè)計頗具跑車風(fēng)格。溜背造型成為該車的最大亮點，而貫穿車輛前后的突出棱線設(shè)計，成為該車側(cè)面的點睛之筆，運動化造型更加明晰。流水式轉(zhuǎn)向燈及呼吸式雙閃，盡享科技時尚前沿魅力。需要補(bǔ)充的是，由24顆LED光源組成的自動點亮式大燈，光線更聚焦，在夜晚行車、經(jīng)過隧道時，可以自動點亮；流水式轉(zhuǎn)向燈和呼吸式雙閃，科技感十足；同時這款車燈還有伴你回家功能，照亮車主安全回家之路。

該車的車身長度4770mm，是同級別最長車身，接近B級車的規(guī)格，水滴形流線側(cè)面造型車身，體現(xiàn)較佳的空氣動力學(xué)特性，鯊魚鰭窗線，造型動感，更具辨識度。頂配車型才有的電動折疊外后視鏡，具備電加熱和鎖車自動折疊的功能，貼心又實用。

該車的輪胎配備米其林最新一代浩悅第四代低滾阻輪胎，與奧迪Q2L-Etron同款，胎噪小，舒適性高；胎面有四條加深加寬的排水條，經(jīng)過濕滑路面時，抓地性能好、排水能力強(qiáng)。最為一款轎車，最小離地間隙130mm，通過性相較一些其他品牌的轎車，通過性更佳。

溜背式車身的尾門可電動開啟或關(guān)閉，車主可以根據(jù)使用習(xí)慣自定義設(shè)置開啟高度，按下左側(cè)按鈕可即時關(guān)閉，長按可設(shè)置開啟高度，有七檔可選；右側(cè)是延時關(guān)閉按鈕，按下即可攜帶行李離開，當(dāng)檢測到鑰匙離開尾門區(qū)域時，將自動關(guān)閉尾門；更為實用的是，尾門同時具有防夾功能，如遇障礙物，可即刻反彈，保障用戶使用安全。后備箱空間也不錯，兩倍挑高、三倍空間，后備箱容積540L，可同時容納一個29寸、兩個24寸和兩個20寸行李箱共五個行李箱；第二排座椅放倒后，后備箱空間可擴(kuò)展至1650L，擴(kuò)展后的空間可化身為移動的小型休息室。

車身顏色多元，外觀有珍珠白、夢想藍(lán)、卡曼娜紅、炫酷黑四種單色，以及白黑、藍(lán)黑、紅黑三種雙色，共計七種顏色可選。

簡約、舒適、科技成為當(dāng)前新能源汽車內(nèi)飾設(shè)計的主流，iC5的內(nèi)飾同樣采用了這種風(fēng)格，整個內(nèi)飾設(shè)計偏向科技和實用，良好的材質(zhì)更好地突出了車內(nèi)的質(zhì)感和車輛的品質(zhì)。一鍵啟動、電子制動、多功能方向盤、全液晶儀表等都襯托出這款車內(nèi)飾濃濃的科技感。全車15處儲存空間，大容量后備廂，擴(kuò)展后的空間可成為移動的小型休息室，滿足與家人出游的需求。

坐進(jìn)駕駛室，你只要佩戴J-WATCH即可解鎖并啟動車輛，也確實方便安全。此外，0.25英寸的液晶儀表，有紅、黃、藍(lán)三種背景色，可通過方向盤上的 * 字鍵，進(jìn)行顏色切換；10.4英寸的高清大屏，取消了物理按鍵，色彩飽滿、觸控靈敏；不僅如此，64色的音樂律動氛圍燈，有靜態(tài)、呼吸、音樂律動三種模式，64種顏色、10種主題、10檔亮度可以設(shè)置，打開安全模式，當(dāng)車速大于80km/h時，可自動關(guān)閉氛圍燈。該車還有一個功能非常值得一提，那就是雨天自動關(guān)窗：車輛下電休眠時，當(dāng)雨量傳感器監(jiān)測到下雨，系統(tǒng)就會自動關(guān)閉車窗和天窗，避免因雨天忘關(guān)窗而淋濕內(nèi)飾和車?yán)锩娴奈锲罚瑡寢屧僖膊挥脫?dān)心我下雨忘記關(guān)車窗了。

動力操控就是家庭跑車

動力系統(tǒng)方面，江淮iC5全系搭載一臺最大功率142kW，峰值扭矩340N·m的永磁同步電機(jī)，匹配純電動車常見的單速變速箱。這套動力系統(tǒng)能夠帶來7.6秒的百公里加速成績，蔑視同價位車型。其實，這款車你只要開一次，你就喜歡上它了，即使你是一個不是很懂汽車的人，因為它的動力突然讓你壓榨不盡，它的操控讓你感覺安全可靠。空間，自然是不在話下，一家五口坐在里面，不僅闊綽，而且感到舒適，自由，不會有很多瑣屑和無聊的壓抑感。

該車采用的三合一深度集成式電驅(qū)動系統(tǒng)，體積小，集成度高，相比競品，扭矩較大，加速較快。這臺車搭載的熱泵空調(diào)尤其自己的優(yōu)勢，值得一提，它可實現(xiàn)低能耗制熱，相比常用的PTC（電阻絲加熱）空調(diào)節(jié)能40%以上，也就意味著在城郊工況下，可比PTC空調(diào)多行駛50KM。而智能整車溫控系統(tǒng)對整車電驅(qū)動系統(tǒng)、電池包、充電機(jī)等熱量集中式管理，相當(dāng)于中央空調(diào)與壁掛式空調(diào)的區(qū)別。此外，國內(nèi)首創(chuàng)冬季電機(jī)工作產(chǎn)生的余熱給電池加熱的功能，可以多行駛近30KM。

iC5搭載的蜂窩電池也值得一說。iC5搭載的蜂窩電池，采用與特斯拉同源的圓柱型21700電芯，尺寸小，安全性高。每顆電芯均帶有雙防爆閥，并通過導(dǎo)熱膠絕緣，將單顆電芯放在蜂窩模組里，即使單體失效，也不會擴(kuò)散；同時，電池包防塵防水等級達(dá)到最高級別的IP68級標(biāo)準(zhǔn)。

iC5的操控其實非常好，有很強(qiáng)的德系車的操控感。采用E型多連桿后獨立懸架，盡管調(diào)教偏硬，但便于駕駛和運動，減震性能好，經(jīng)過大眾專家精心調(diào)教，后排的乘坐舒適感更高，這一點生廠家還是非常厚道。

開純電車，你基本不用擔(dān)心6-8個月左右就要一次的更換機(jī)油、機(jī)油格等三濾的煩惱和花費，你只需要在遇到托底或者涉了深水之后進(jìn)廠檢查一下就好。

iC5，一款讓你開著用著非常省心且舒適的新能源純電家用轎車。