大眾調校的江淮iEV7S明日上市，售價或為11.98萬

按照規劃，明天（10月27日），江淮迭代開發的新一代純電動小型SUV車型iEV7S將在合肥召開的“2017新能源汽車技術論壇”上正式上市，汽車頭條App獲悉，扣除國家和地方的雙重補貼之后售價或為11.98萬元。

iEV7S有三大亮點。汽車頭條App從廠家負責新能源部門研發人員處獲悉，這款新產品在開發的時候得到了大眾工程師的幫助，改進項目達到了幾百項，使得整車的品質得到大幅提升。

更重要的是，新車搭載了江淮最新研發的電池熱管理系統——液冷技術，這項技術達到國際先進的水平，目前也就是特斯拉等少數高端新能源制造商掌握。

官方資料顯示，與傳統的風冷不同，無論戶外溫度低至零下30度抑或高于45度，液冷技術都能將電池包的溫度控制在10-35度之間，避免因車輛在低溫環境時間太久導致的電池續航減少和電池充電困難、影響使用壽命問題，使得江淮新能源的產品可以實現全國覆蓋。

同時，新車還搭載了國內電池制造商華霆動力提供的18650鋰電池。去年，江淮推出的上一代IEV6S就曾因使用了國外的電池而在上市之后沒多久就暫停了銷售。此次更換國產電池后，性能與之前匹配的三星電池相差無幾，0～45公里加速小于4.5秒，百公里加速為11秒；電池容量從33kWh提高為39kWh，續航有所提升在綜合工況條件下達到280KM、60km/h等速行駛條件下續航可達350公里。

據悉，江淮iEV7S在此前的上海車展上便已亮相，與iEV6S相比并無明顯變化，僅在細節方面進行了優化和調整。新車在前中網部分有所改變，品牌LOGO處（也是充電口蓋）的標志更換為江淮汽車最新的品牌標識，代表新能源的藍色條形裝飾與現款iEV6S相比更寬一點，以突出其新能源車型的身份。

車身側面與車尾部分則與iEV6S保持一致，車身尺寸方面，江淮iEV7S的長寬高分別為4135/1750/1560mm，軸距為2490mm。

內飾方面，紅黑的配色為車輛增加了些許動感元素，大致布局也與現款iEV6S保持一致。車內唯一的變化便是將方向盤中央的品牌LOGO更換為江淮汽車最新的LOGO標識。據此前的報道，新車將根據車型的不同為新車提供自動空調、泊車雷達、全景影像及皮質座椅等配置。

動力方面與現款車型一致，搭載一臺最大功率為116P的電動機，電池的容量從33kWh提升為39kWh。新車在綜合工況下的續航里程為280km，60km/h的等速續航里程為350km。快充模式下，電池容量從0充至80%僅需1個小時；慢充模式下，充滿電量則需要7個小時。