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純電途岳售19.48萬 便宜原因:續航315km

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作者:碼哥

    主編意見:大眾純電途岳的19.48萬是不是看起來挺便宜的?先別著急開心,便宜的原因很直白——續航才315km。這樣的續航如果坐滿人,冬天開暖風夏天開涼風,可能連300km都無法保證吧?所以上汽大眾對純電途岳也沒什么銷售預期,有這么款車給發補貼的有關部門知道就行了,所以上市就一款車型,也只有一款車型。所以什么多花錢買個頂配長續航版的情況,在大眾純電途岳這款車身上,是根本不存在的。 

    從上汽大眾官網獲悉,途岳e-Tharu即途岳純電版車型正式上市,僅推出全景優享版一款配置車型,售價為19.48萬元。新車外觀延續了現款燃油版的設計風格,在一些細節方面進行了調整,前進氣格柵采用封閉式設計,鍍鉻與黑色飾條相間的修飾,使得前臉既具備新能源車型的特征,又不失時尚與動感。車頭兩側ED光源組成的頭燈,在夜間點亮后有著較高的辨識度。保險杠兩側的進氣口,更提升了整體視覺上的運動氣息。車身長寬高分別為4453/1841/1632毫米,軸距2680毫米。車尾附有“e-THARU”標識,再次凸顯其新能源身份。 

    車內與此前亮相的新款途岳燃油版車型相同,中控臺以及中控屏幕均進行了全新設計,并搭載智能多媒體交互系統,同時采用全觸控空調面板,與10.2英寸數字化儀表相結合,科技感濃郁。同時,中控臺副駕駛一側設有“e-Tharu”標識,以凸出其純電動身份。 

    新車動力將搭載最大功率100kW(136Ps)的永磁同步驅動電機,動力電池組采用44.1kWh容量的三元鋰離子電池,峰值扭矩為290Nm,NEDC綜合續航里程為315km,最高時速可達150km/h,工況電耗為14.5kWh/100km。快充模式下電量從30%充至80%需25min,慢充從0%到充滿需要5.5h。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-10-30
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