東風風光“F527”諜照減配 更多細節曝光鎖定寶駿730

在世界最大的新車市場，新車永遠是焦點和熱點。去年的時候，我們在《諜照！東風風光新款MPV代號f527 大尺寸全景天窗配置感人！》曝光了代號為f527的東風風光MPV。今天，我們再次獲得了關于這款車型的更多細節。

我們發現新車諜照展露出更多細節。作為東風風光的旗艦級MPV，這款車型或將鎖定寶駿730。那么，它有什么樣的特點也比較優勢，又是否值得您的期待呢，我們來瞧瞧看！

尺寸堪比廣汽本田奧德賽 東風風光旗艦MPV能否“雄起”？

作為東風風光的旗艦級作品，碩大的個頭是非常有必要的。根據我們皮尺的測量數據，新車長度為4米8，車體的寬度和高度大約都是1.8米，這造型看起來確實有點“方”。軸距方面，廣汽本田奧德賽是2.9米，我們對東風風光“F527”的測量數據為2.97米，這款車在空間方面理論上會更寬裕一些。

從外觀來看，東風風光“F527”采用了比較傳統的進氣格柵造型，但是大燈部分顯得比較狹長，犀利的設計，看起來更有速度與激情的味道。

尾燈部分，顯然偽裝車型使用了代用燈具，myauto估計定型之后也會是狹長或者貫通式設計。

敲黑板的部分來了，雖然整體上仍然有面包車的痕跡，但之前的諜照卻使用了熏黑運動造型的大尺寸輪轂以及型號為225/55R18 98V的朝陽輪胎，而最新的諜照車型采用了造型更為傳統的17寸輪轂，配套的是型號為215/60 r17 96H的新的輪胎。

這里myauto要特地說一下，輪胎中的98和96分別代表著輪胎的載重系數，數字越大代表承重越強。數字后面的H為極速210km/h ，V為240km/h。也就是說無論輪轂的樣式與尺寸、輪胎的承重系數、輪胎的速度等輪胎的品牌知名度各方面，均進行了減配處理。

純平地板設計 東風風光“F527”欲戰寶駿730

這是一款比寶駿730大一些的旗艦級車型，東風風光“F527”的車內空間明顯要寬敞很。從車窗往里看，東風風光“F527”采用了標志性的多功能方向盤，中控大屏也采用了懸浮式設計。

myauto目測該屏幕采用了略微偏向駕駛者的角度，這樣方便駕駛者更好的獲取信息。檔把方面，偽裝車采用了類似于飛機推桿的設計，但過于突兀其實也并不好，希望以后會上更省空間也更好看的旋鈕式檔把吧！

在座椅布置方面，東風風光“F527”采用了2+2+3的布局，這和本田廣汽本田奧德賽非常相像。這樣的好處是第三排進出會更加方便，同時可以前后移動的第二排座椅也能更好地平衡多人出行時的腿部空間。

根據我們之前獲取的信息，東風風光“F527”搭載的是型號為HD20的2.0T發動機，配套為8AT或者手動擋。從網絡公開渠道獲得的信息來看，HD20動力可實現234馬力和355牛米的最大輸出，國產車的飛速進步，至少在動力參數上把廣汽本田奧德賽遠遠地甩在后面。

如是，東風風光“F527”自動擋既然擁有參數更好的動力總成，那么它的價格定位大概率會略高于官方指導價七八萬元的風光580，進而在九萬到十萬元的價格區間與寶駿730正面硬剛。畢竟，東風風光原本就是做面包車的，在風光330等車型呈日暮西山的態勢下，能夠用一款旗艦級MPV來迎接品牌升級也是極好的！

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