合資還是自主，10萬(wàn)級(jí)家轎如何挑選才最適合自己？

在SUV市場(chǎng)中，緊湊型SUV無(wú)疑是最為暢銷的車型，但更高的價(jià)格也帶來(lái)了高門檻，小型SUV雖然售價(jià)相對(duì)較低，但更小的車身對(duì)于家庭用車來(lái)說稍有些勉強(qiáng)。因此，入門級(jí)緊湊型SUV就成了細(xì)分緊湊SUV市場(chǎng)的重要產(chǎn)品。

從市面上來(lái)看，哈弗H4、捷達(dá)VS5、長(zhǎng)安CS55 PLUS無(wú)疑是其中的翹楚，品牌口碑以及綜合產(chǎn)品力均有不俗的表現(xiàn)，本期，我們就對(duì)這三款主流緊湊型SUV做一番細(xì)致的對(duì)比，看看哪一款更適合你。

外觀顏值

在看臉的時(shí)代，顏值無(wú)疑是一款車暢銷市場(chǎng)的關(guān)鍵，這三款車型外觀設(shè)計(jì)各具特色，滿足不同審美需求的消費(fèi)群體。

以哈弗H4為例，該車整體設(shè)計(jì)就體現(xiàn)出一種大氣簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)美感，前臉雖然采用了家族式設(shè)計(jì)，但線條與型面運(yùn)用非常克制，營(yíng)造出一種簡(jiǎn)約時(shí)尚的美感。前中網(wǎng)尺寸較大，內(nèi)部鍍鉻飾條更顯纖細(xì)精致，兩側(cè)前大燈與中網(wǎng)融為一體。下包圍采用了經(jīng)典的三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，兩側(cè)霧燈下方還采用了鍍鉻飾條裝飾。

側(cè)面線條簡(jiǎn)潔干練，尾部造型也飽滿大氣，英文標(biāo)識(shí)位于尾部中央，大尺寸下包圍營(yíng)造出一種獨(dú)具特色的設(shè)計(jì)美感。

捷達(dá)VS5則有一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)感，菱形前中網(wǎng)內(nèi)部采用了條塊狀設(shè)計(jì)，兩側(cè)前大燈與中網(wǎng)融為一體，并采用了鍍鉻材質(zhì)連接。下包圍采用了較為主流的三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，大尺寸下護(hù)板又增添了一絲大氣感。

側(cè)面腰線平直干練，從燈眉處延伸至后尾燈，干練的輪眉也增添了些許嚴(yán)謹(jǐn)感。尾部造型更顯立體，小尺寸尾翼與高位剎車燈更顯時(shí)尚，下包圍同樣運(yùn)用了大面積護(hù)板點(diǎn)綴。

長(zhǎng)安CS55 PLUS整體看起來(lái)，則有一種張揚(yáng)感覺，前中網(wǎng)內(nèi)部運(yùn)用了大量的鍍鉻材質(zhì)，大燈內(nèi)部的LED燈帶與鍍鉻材質(zhì)在視覺上連接，下包圍采用了三段式進(jìn)氣口，兩側(cè)進(jìn)氣口運(yùn)用了三角形鍍鉻材質(zhì)點(diǎn)綴，使前臉看起來(lái)更顯厚重大氣。

側(cè)面造型也頗為圓潤(rùn)立體，同時(shí)還運(yùn)用了少量的紅色飾條點(diǎn)綴，后尾燈采用了貫穿式造型，雙邊共兩出排氣布局彰顯出整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

單從外觀可見，三款車型顏值各具特點(diǎn)，如果要進(jìn)行擬人化的方式來(lái)看，哈弗H4無(wú)疑是一個(gè)個(gè)性時(shí)尚的潮范年輕人，而捷達(dá)VS5則是白領(lǐng)中年人，CS55 PLUS則更像一個(gè)張揚(yáng)的少年。

在車身尺寸方面，從三款車型的對(duì)比表格中可見，長(zhǎng)安CS55 PLUS與哈弗H4各具優(yōu)勢(shì)，其中長(zhǎng)安CS55 PLUS的長(zhǎng)度與寬度略優(yōu)，而哈弗H4則在車身高度與軸距方面更為突出，這也為哈弗H4帶來(lái)更佳的空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

進(jìn)入車內(nèi)，依舊可以看出三款車型不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，其中哈弗H4內(nèi)飾設(shè)計(jì)更顯簡(jiǎn)潔，中控采用了大面積的軟質(zhì)與鍍鉻材質(zhì)裝飾，同時(shí)，橫貫中控的紅色飾條增添了一抹時(shí)尚感。中控屏與檔把區(qū)域連為一體，下方物理按鍵采用了亮銀色設(shè)計(jì)，精致中彰顯出些許粗獷感。TFT液晶儀表與中控屏展現(xiàn)出內(nèi)飾的科技氛圍，同時(shí)內(nèi)置Hi-Life智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，涵蓋了語(yǔ)音交互、導(dǎo)航、娛樂等多種功能。

捷達(dá)VS5內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了簡(jiǎn)約感，中控采用了硬質(zhì)塑料包覆，質(zhì)感上稍差一籌，副駕駛前方還采用波紋狀線條裝飾。空調(diào)出風(fēng)口采用了鋼琴烤漆材質(zhì)，讓人有眼前一亮的感覺。同時(shí)，該車還搭載了TFT液晶儀表與中控屏等設(shè)計(jì)。

長(zhǎng)安CS55 PLUS科技感表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的，大尺寸雙聯(lián)屏極為耀眼，中控采用了塘塑以及金屬拉絲材質(zhì)裝飾，紅色飾條橫貫中控，下方按鍵區(qū)域也采用了較為時(shí)尚的觸控式設(shè)計(jì)，整體來(lái)看，長(zhǎng)安CS55 PLUS內(nèi)飾氛圍營(yíng)造還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

總體來(lái)說，在科技配置方面，哈弗H4與長(zhǎng)安CS55 PLUS還是占有優(yōu)勢(shì)的，尤其是哈弗H4，內(nèi)飾用料以及做工都非常出色，物理按鍵以及豎向的中控屏的設(shè)計(jì)，也讓內(nèi)飾的檔次感提升不少。與此同時(shí)，捷達(dá)VS5仍舊稍顯孱弱，大面積的塑料確實(shí)降低了些許檔次。

動(dòng)力配置各具優(yōu)勢(shì)

在消費(fèi)者最為關(guān)注的配置層面，由于三款車型的價(jià)格差異，我們選擇了10萬(wàn)元這一價(jià)格作為對(duì)比的標(biāo)桿。

從具體的配置來(lái)看，哈弗H4由于選擇了頂配版車型，因此在配置上還是卓有優(yōu)勢(shì)的。如全景天窗、換擋撥片、自動(dòng)大燈、全景攝像頭、雨量感應(yīng)雨刷等主流配置均有配備。而長(zhǎng)安CS55 PLUS的優(yōu)勢(shì)點(diǎn)在于其面積略大的中控屏更顯時(shí)尚。相對(duì)而言，捷達(dá)VS5的配置則稍顯吃力，整體以實(shí)用為主。

在動(dòng)力方面，我們通過一個(gè)對(duì)比表格來(lái)橫向?qū)Ρ燃纯煽闯鋈钴囆偷牟罹唷膶?duì)比結(jié)果可見，哈弗H4與長(zhǎng)安CS55 PLUS均搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，捷達(dá)VS5則搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)方面，長(zhǎng)安CS55 PLUS與哈弗H4的發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)上明顯要優(yōu)于捷達(dá)VS5，無(wú)論是功率亦或者扭矩，捷達(dá)VS5所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在數(shù)據(jù)上則是墊底的存在。

同時(shí)，三款車型還在底盤懸架上有所差異，其中哈弗H4采用了后雙橫臂式獨(dú)立懸架，該懸架更側(cè)重于操控，而長(zhǎng)安CS55 PLUS與捷達(dá)VS5采用了多連桿式后懸。與此同時(shí)，捷達(dá)VS5標(biāo)配了機(jī)械手剎，哈弗H4與長(zhǎng)安CS55 PLUS均搭載了電子手剎。

總體來(lái)看，三款車型動(dòng)力總成對(duì)比中，哈弗H4與長(zhǎng)安CS55 PLUS動(dòng)力數(shù)據(jù)相對(duì)較高，同時(shí)，哈弗H4的油耗與動(dòng)力表現(xiàn)較為均衡，非常符合其家用的定位。而捷達(dá)VS5則稍遜一籌，無(wú)論是動(dòng)力還是底盤配置，均不及哈弗H4與長(zhǎng)安CS55 PLUS。

結(jié)語(yǔ)：

綜合來(lái)看，哈弗H4更側(cè)重于運(yùn)動(dòng)操控與配置的同時(shí)，空間上也有不俗的表現(xiàn)，長(zhǎng)安CS55 PLUS在動(dòng)力上也別具特點(diǎn)。最為關(guān)鍵的是，哈弗H4在性價(jià)比方面極具優(yōu)勢(shì)，哈弗H4起售價(jià)僅為7.39萬(wàn)元，品價(jià)比十足，非常適合務(wù)實(shí)的消費(fèi)群體。長(zhǎng)安CS55 PLUS雖然綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，但是價(jià)格相對(duì)較高。如果你對(duì)大眾品牌念念不忘，且對(duì)配置并不介意，捷達(dá)VS5也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。