兩款純電SUV正面剛！帝豪GSe續航、空間完勝傳祺GE3！

9月份的電影市場持續升溫，諾蘭新作《信條》燒腦來襲，迪士尼大片《花木蘭》熱血上映，還有原春節檔影片《奪冠》《急先鋒》即將登場，一場硝煙彌漫的票房爭奪戰已經打響。其實，打得火熱的不止電影圈，在高手如云的汽車圈同樣上演著激烈的"C位之爭"！比如10-15萬級純電SUV里備受年輕人青睞的帝豪GSe與傳祺GE3，棋逢對手的它們就經常被拉出來進行battle，但究竟誰更勝一籌？

續航battle：450km超長續航更真實，帝豪GSe實力領先

如果說有什么比大片看到高潮被打斷更令人抓狂的事，那大概就是一輛純電動車跑到半路突然趴窩了。許多消費者想入手純電動車卻遲遲無法下手，究其原因大多還是"續航焦慮"這塊心頭病。因此，對于一款純電動車來說，續航里程始終是最基礎也是最重要的一道關卡。

車聚網數據顯示，2020上半年，國內國產電動車累計銷售22.67萬輛，這些車型總續航里程達9079萬公里，計算所得的平均續航里程為400公里。其中，傳祺GE3續航里程為410km，超過了業內平均水平，表現較為優秀。而帝豪GSe續航里程達到了450km，比傳祺GE3高出40km，更是甩開了業內平均水平一大截，在續航方面更加出類拔萃！

帝豪GSe之所以能夠做到450km的超長續航，還得歸功于吉利新能源行業領先的三電系統以及三模能量回收系統。帝豪GSe高續航版本配備了61.9kW·h高容電量+182.44Wh/kg高能量密度的三元鋰電池，大容量、高能量的電池包為帝豪GSe的超長續航奠定了堅實基礎。反觀傳祺GE3，電池容量為48.39kW·h，能量密度為160Wh/kg，可見在動力核心方面，帝豪GSe已遙遙領先于傳祺GE3。

此外，帝豪GSe在能量回收方面同樣出色，其搭載了三模能量回收系統，在車輛滑行或制動過程中，可將部分即將損失的動能轉換為電能儲存在動力電池中，提高整車能量轉化率，從而延長續航里程。

然而，目前市面上許多純電動車雖然續航里程已經足夠長，卻依然沒有解決消費者的"續航焦慮"，原因就在于續航不夠"真實"。而帝豪GSe不但做到了"長續航"，更做到了"真續航"，其表顯剩余里程與實際剩余里程精準度高，讓用戶對續航更加胸有成竹，可以放心大膽地開。

空間battle：大空間駕乘更舒適，帝豪GSe再下一城

看電影時，大家都愛去IMAX巨幕廳，大尺寸熒屏帶來身臨其境的觀影體驗，寬敞的空間也使得音效更加震撼。汽車也一樣，一輛大空間座駕不僅讓駕乘體驗更加舒適，而且儲物、裝載能力也更加優秀。

目前緊湊型SUV軸距一般在2600-2760mm，而傳祺GE3定位為A級純電SUV，但其軸距僅為2560mm，長寬高為4337×1825×1658mm，明顯還不太符合其定位。相比之下，帝豪GSe軸距達到了2700mm，長寬高為4440×1833×1560mm，不但軸距比傳祺GE3長140mm，而且在車長、車寬方面也占據優勢，無疑給用戶帶來更加寬敞舒適的駕乘體驗。

在乘坐空間方面，帝豪GSe前/后排腿部空間最大可達1121/922mm，并且后排中央地板幾乎全平，采用4/6分體式皮質座椅，更加長了靠背中央扶手，同時配備Ｌ型后排頭枕，為后排乘客帶來更好的舒適性。值得一提的是，帝豪GSe還搭載了超越同級的1.52㎡超大全景天窗，開闊的視野將沿途美景盡攬其中。

在儲物空間方面，帝豪GSe同樣"能裝"。帝豪GSe擁有330L超大后備廂，并且后排座椅支持全平放倒，最大可拓展至1042L。不管是日常去商超掃貨，還是周末去郊外自駕游，有了帝豪GSe的超強儲物能力，再多的行李物品都能輕松裝下！

寫在最后：

通過一番battle可以看出，不管是續航能力還是空間表現，傳祺GE3都表現得中規中矩，而帝豪GSe不但續航更長久、更真實，而且大空間駕乘更舒適、更"能裝"，顯然更勝一籌！如果車圈也上映大電影的話，各方面都同級領先的帝豪GSe無疑是純電SUV中的最佳C位主演！同時，2020款帝豪GSe也更具性價比，其補貼后售價為10.99-15.99萬元，是10萬級A+純電SUV的不二之選，你心動了嗎？