新奧迪A3 g-tron不用插電 亮點:油氣混合

作者：郝懿

    主編意見：奧迪A3 g-tron的海外官圖和相關數據信息發布了，亮點是這款新車不再是為亞洲最大市場而量身定制，不用插電了。它通過天然氣和汽油兩種燃料配合，實現油氣混合，既能降低排放數據，又不會增加繁瑣耗時的充電過程，最重要的是天然氣罐的安全性和穩定性，肯定比鋰電池要靠譜的多。最重要的是還不會因溫度條件出現明顯的續航力變化。喜歡吧？向往吧？但它就不在國內上市，而是在歐洲上市，所以羨慕羨慕就好了，該去給你的純電車充電了。

    近日，從官方渠道獲取到了全新奧迪A3 g-tron的官方圖片。所謂“g-tron”即為“天然氣+汽油”組成的混合動力，該車總續航里程可達445公里，有望于今年秋季在德國上市，售價為30,705歐元（約合人民幣24.63萬元）。

    作為新增動力車型，其外觀基本沿用了普通版車型的設計風格，僅在細節上進行了調整，前臉采用更多的黑色飾件，搭配更加夸張的格柵兩側進氣口，用以加深車輛的運動氣息。硬朗銳利的前大燈與前臉的運動設計相得益彰，尾燈造型上跟前大燈相呼應，視覺效果突出。而后包圍上設計有呼應車頭的仿開孔設計以及黑色套件裝飾，再加上隱藏式排氣布局，運動氣息十足。

    車內與普通版基本保持一致，整體采用了全新的設計風格，多邊形元素配合分層式中控臺設計，看上去更具時尚感。配置上預計同樣配備10.1英寸的中央控制觸摸屏，并標配奧迪虛擬座艙，包含10.25英寸的全液晶顯示屏，而高配車型上則為12.3英寸。最明顯的差異就要數由常規的三輻式造型替換成帶平底設計的三輻式造型，這是很多想要渲染車內運動氛圍的車輛喜歡的設計元素。

    其動力系統將搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為131馬力，峰值扭矩為200牛·米。與此同時，新車還將配備3個“油箱”來儲藏天然氣。同時，官方表示，該車每100公里僅需要3.5-3.6千克壓縮天然氣。根據WLTP工況計算方式來看，最大里程可達到445公里。