緊湊型SUV必買之選 哈弗H4比CS55 PLUS強在哪兒?
近日熱門的2020年上海旅游節推出門票半價優惠活動炒得火熱,9月12日至18日,包括迪士尼、東方明珠在內的69家景點、博物館門票半價優惠。其實在日常生活中,我們也能經常獲取到這樣的景點門票優惠消息,但考慮到節假日公共交通出行一票難求和乘坐時的“恐怖”體驗,很多人不得不放棄。但面對如此優惠的游玩機會,我們就只能選擇放棄、束手無策嗎?其實只要你擁有一臺實惠靠譜的高品質座駕,就能妥善解決以上出行難的問題。就比如接下來的要說的這款哈弗H4,絕對能讓你滿意出行。
價格相同更有誠意 哈弗H4配置更出眾
對于現代人來說,追求“高端大氣上檔次”在很大程度上已經成為他們的購物準則,在買車上也是如此。那么,對于一臺車來說,怎么才能算是“高大上?”當然是要看配置。以定位相接近的長安CS55 PLUS為例,哈弗H4豪華智聯版(后簡稱哈弗H4)和長安CS55 PLUS 1.5T 自動炫色型(后簡稱長安CS55 PLUS)指導價格幾乎相同,車身尺寸上僅有細微差別,但在其他配置方面卻相距甚遠。
與哈弗H4相比,長安CS55 PLUS在配置方面實在有些“小氣”。不僅沒有發動機啟停、自動駐車、自動大燈等科技配置,甚至連大燈組都還是鹵素光源的。
對汽車發展歷史稍有了解的消費者可能知道,車輛的照明設備經歷了從鹵素光源——氙氣大燈——LED發光二極管的衍進過程。在LED大燈的工作原理中,省去了傳統鹵素大燈和氙氣大燈先將電能轉化為熱能,再將熱能轉化為光能的中間環節,將電能直接通過LED芯片轉化為光能,工作溫度更低,且節能性能穩定,啟動迅速沒有延遲,使用壽命也更久。
如今,不光是在汽車領域,我們日常使用的各種光源都已經普及為了LED,而長安CS55 PLUS還在采用落后于主流的鹵素光源實在是缺乏了一些誠意。
此外,全景天窗、雨量感應式智能雨刷等實用性配置在長安CS55 PLUS上也并未出現,甚至連后排出風口這一家庭用車場景下的剛需配置也缺失,而且除此之外,缺少霧燈、后備箱空間小等問題也讓車主朋友們有些難以接受。
不凡實力造就良好口碑 哈弗H4讓用戶更滿意
細心的網友們可能已經發現,網購消費時,我們選擇購買價值不菲的智能手機,往往都優先選擇口碑評價排名靠前的華為、小米和蘋果,而這就是我們經常說的口碑效應。同樣的,在汽車領域,哈弗H4之所以能屢獲消費者青睞,好的口碑評價也著實助力不少。比如在第三方汽車垂直網站愛卡汽車的用戶綜合口碑對比中,哈弗H4在操控、價格、油耗等多個維度都大幅領先,綜合口碑得分在與長安CS55 PLUS的對比中無懸念勝出。
究其原因,還要歸功于哈弗作為專業SUV品牌在底盤調校上的深厚功底。哈弗H4和長安CS55 PLUS的懸架組合雖然都是前麥弗遜+后獨立懸架的組合。但在實際體驗中,常常能聽到車主朋友向我們反映,長安CS55 PLUS懸掛僵硬,減震差,坑洼路面有明顯顛簸,震動感強烈等問題。相比起來,哈弗H4在懸掛調校上顯得更為專業,使得車輛能提供更好的路感,駕駛員在行駛時的操控感也更為優異,獲得了用戶的一致好評。
另一方面,兩車雖然均采用了自主研發的1.5T渦輪增壓發動機,但哈弗H4搭載的1.5GDIT發動機是中國品牌首個采用CVVL連續式氣門升程調節技術的產品,并擁有多項自主專利,它與同為自主研發的7DCT濕式雙離合變速器組成黃金搭檔,在動力響應、燃油經濟性方面都有著長足的進步。
而反觀長安CS55 PLUS,雖然在動力參數上和哈弗H4的1.5GDIT發動機十分接近,其采購自愛信的6AT變速箱在可靠性方面也是有口皆碑,但畢竟是已經過時的產品,在換擋響應和對于油耗的優化上并沒有優勢,相對比之下哈弗H4在動力表現和燃油經濟性方面也占據了優勢。
在如今的汽車市場中,可供選擇的車型越來越多,但能真正做到像哈弗H4這樣在性價比、操控性、燃油經濟性和用戶口碑評價方面,都有著出色表現的座駕少之又少。很明顯,相比于哈弗H4帶來的各方面的誠意,長安CS55 PLUS并不是消費者的“Mr Right”。所以,如果你還在二者之間猶豫不決的話,看完以上的評測對比,哈弗H4則是你的明智之選。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-09-16
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