乘上新能源的“東風”，國金GM3 MPV

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最近因為我國可能要在2020年全面禁售汽油車的事在網上引發大家的熱議，不管汽油車是否真的會在2020年絕跡，但我國的政策是很明確的，那就是要大力發展新能源汽車。新能源車必然會成為中國汽車市場的未來寵兒，而國金這個全新的新能源汽車品牌，正要成為這個新領域中率先破局的變革者

伴隨能源問題、環境問題的日益嚴峻，德國、法國、英國等一些傳統的汽車強國開始陸續出臺禁售燃油車相關政策時限。當前，中國雖然還沒有出臺明確的時間期限，但是推廣新能源已經成為“節能減排”國家政策的重要一環。今年8月份，中國新能源汽車銷量達5.3萬，同比增長73%，環比增長22%，預計今年整體銷量有望超過75萬輛。

當前，傳統車企和新興造車勢力都不約而同的選擇進入新能源汽車領域。在這浩蕩的新能源大軍中，崛起了一個叫做“國金”的新能源汽車品牌。國金汽車隸屬于國金汽車集團，是該集團下的第三個整車品牌，除此之外已經有通家和漢龍在先。前者依靠電牛系列在純電動物流車領域銷量保持遙遙領先，成為行業領軍者；后者實現在新能源客車領域的快速布局。

此外，國金汽車集團旗下還擁有一家整車控制研發公司，一家飛輪式動力系統研發公司，兩家新能源汽車研究院，一家電池系統集成公司，一家新能源汽車銷售公司和一家汽車租賃公司，因此可以說國金汽車在背后擁有很龐大的技術與實力支持。在今年的2017年9月27日，國金汽車在山東淄博正式對外發布，并推出旗下首款純電動產品GM3 MPV。

作為行業首款純電動MPV，國金GM3車身尺寸為4615mm×1845mm×1655mm，軸距為2840mm。整車內部采用2+2+2商務座椅布局，未來還會推出2+3式五座車型。GM3采用三元鋰電池，共有55kWh和66kWh兩個功率版本，最大功率可實現120kW，最大扭矩達到250Nm。整車的綜合續航里程可達360公里。

由于GM3主打智能化、網聯化的產品特性，因此在配置上也都以智能裝備為主，比如車輛搭載了12.3英寸的中控液晶大屏，可以與儀表盤形成雙屏互動，裝配車載WIFI，可實現手機APP遠程控制車輛，并實現實時在線搜索，方便查找附近酒店、充電樁等熱搜信息。

當然想要作為未來新能源汽車的變革者，當然也得有前瞻性考慮。目前電動車無法取代汽油車的一個重要弊端就是充電問題，即使采用快充模式也需要最少30分鐘的充電時間，比起汽油車的加油時間要長太多。考慮到這方面，國金GM3除了可以采用傳統的隨車充電，還推出了超級換電模式，在5分鐘之內就可以完成電池的更換，這對電動車來講確實是一個有效解決充電慢的方法。