滴滴醉酒報告，男乘客性騷擾男司機占近4成

 一周特別爆料：

1、又一車企或將倒閉？華晨也要涼涼了？

據華晨公司文件，早在上個月，華晨的部分員工已經開始“被迫輪休”，而同時華晨的債券也經歷了持續的大幅度下跌，種種跡象都在暗示著華晨內部的危機。而華晨方面則表示其作為遼寧省的國企，不會出事，同時公司目前的財務狀況一切正常，未發生欠息、拖欠工資的現象。

在作者看來，近期自主車企的大洗牌是歷史的必然，一些經歷了沉淀逐步擁有自主創新研發能力的車企都混的風生水起，而一些吃老本、少創新的公司則會被逐步淘汰。

2、天天被“國產”的保時捷

目前中國是世界上第一大的汽車產銷大國，巨大的市場潛力與日益純熟的造車工藝為國外品牌國產提供了條件。

事實上，目前已有大量的豪車品牌選擇在中國投建工廠，并且取得了不錯的銷量成績，平等的合作往往會帶來雙贏的良好局面，如果未來時機成熟，國產保時捷倒也不是什么不可能的事情。了解保時捷歷史的朋友們可能知道，保時捷其實曾為中國市場研發過一款名叫C88的小車，這一舉動也表明了保時捷國產化的可能性。

3、滴滴發布第二季度醉酒報告：男乘客性騷擾男司機占了近四成

滴滴可以說是一個改變了我們生活的APP，能隨時叫到回家的出租車無疑是一件非常棒的事情，但隨之而來的一些違法犯罪事件也令我們感到擔憂。最近滴滴發布的第二季度醉酒報告中顯示，在乘客醉酒引發的性騷擾投訴中，男司機投訴男乘客占比達到了36.8%，這個結果確實讓人感到有些奇怪，另外女司機投訴男乘客的占比達到了36.3%，占比同樣很高。

文明的出行需要所有乘客與司機的共同努力，滴滴官方與警方也需要不斷加大力度以保證滴滴司乘人員的安全。大部分的滴滴司機和乘客都是善良的普通人，但個別低素質人員甚至是犯罪分子永遠會在暗處威脅著我們的安全，希望可以有關部門進一步提高這類人的犯罪成本，同時我們個人出行時一定要做好自我防護措施，在這一點上再小心都不為過。

4、路虎衛士正式加入加價提車大軍

我個人十分反感經銷商加價提車的策略，如果一款車存在加價行為我會立馬更換自己購車目標，加價實則是一些經銷商在利用自己和消費者的信息差在進行額外牟利，應該遭到消費者的抵制，相關部門與廠家也應該加以監督，從制度上杜絕這種行為。

5、小鵬上市，市值超過廣汽

近年來，造車新勢力的風頭正勁，它們依托利好的政策與新穎的經營理念在短時間內創造了大量的價值，在產品技術研究方面的高投入也保證了其產品較強的競爭力。如何應對快速崛起的新勢力們帶來的沖擊將是所有傳統車企不得不面對的一個現實問題。