千里試駕Jeep指揮官PHEV，配置高空間大，油耗不到6個

這是一個爭論已久的話題，PHEV車型到底有那些好處？相對高出的價格到底值不值？帶著疑問而來，一次長途旅行，PHEV車型的優(yōu)勢顯而易見，完美征服了同行所有司機(jī)。

被譽(yù)為高原明珠的瀘沽湖，一直受到國內(nèi)外游客的擁簇，如詩如畫的里格半島，神秘的摩梭走婚習(xí)俗、如一葉扁舟的豬槽船....即便是湖中的水草，也會有一個優(yōu)雅的名字—水性楊花。

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瀘沽湖的美，牽動著每一位未去過此地游客的心，但地理位置的特殊性，更多的游客選擇了自駕前往。出門在外，缺少一臺利器怎能前行，而此次陪伴《四三車庫》的正是Jeep指揮官PHEV，專業(yè)SUV制造者帶電之后，路途中的感受到底是怎樣的呢？

省中型SUV油耗不到6個

純正美式中型SUV，Jeep指揮官PHEV的油耗真的是超乎所有人的想象。從成都出發(fā)前往瀘沽湖，全程大概800公里左右，其中到西昌段為高速公路占比約60%，西昌至瀘沽湖景區(qū)段為國道省道占比約40%。

Jeep指揮官PHEV加滿一箱油，基本可以做到跑完全程。其中在高速路段中，其油耗不到6個，對于一臺滿載的中型SUV來說，這樣的油耗是非常驚喜的。

即便是在國道省道等路況下，駕駛者可調(diào)節(jié)車輛駕駛模式為E-SAVE模式（節(jié)能模式），即車輛通過發(fā)動機(jī)為電池進(jìn)行充電，這樣的好處在于長途駕駛情況下，可有效幫助電池能量回收，到達(dá)城市或者景區(qū)時，則可以純電模式行駛，節(jié)約燃油。

比如在此次瀘沽湖長途試駕中，高速路況下使用混合動力模式，車輛動力十分充沛，而且油耗十分喜人，低于6L的油耗可節(jié)約不少燃油；而在國道省道路況下，其動能有所回收，但油耗也不會超過7L，相比之下十分節(jié)約。

從整個行程來看，Jeep指揮官PHEV的全程燃油消耗大概在500元人民幣，而同行的另一臺2.0T動力中型SUV，整個行程燃油消耗大概在800元人民幣。相比之下，Jeep指揮官PHEV的燃油消耗只能用一個字來形容——省。

而PHEV車型的第一個優(yōu)勢也顯而易見——節(jié)能，家用、長途旅行，都是非常不錯的選擇。

快電機(jī)助力加速無延時

800公里的長途試駕中，Jeep指揮官PHEV的整個駕駛感受也是完爆同行燃油2.0T車型，電機(jī)助力加速無延時，尤其是在中低速起步或超車時，PHEV車型的優(yōu)勢十分明顯，加速輕盈而且迅速。

而且值得一提的是，Jeep指揮官PHEV搭載了一臺2.0T發(fā)動機(jī)，最大馬力可達(dá)230匹，以及總功率達(dá)155KW的雙電機(jī)，432Nm的峰值扭矩。起步時電動機(jī)推動車輛起步，猶如在駕駛一臺電車，輕盈安靜。

如果你急加速或者超車時，發(fā)動機(jī)便會自動介入，為您的整個動作注入動力，尤其是遇到超車時，PHEV的優(yōu)勢還是十分明顯的，E-CVT變速箱毫無延遲，動力隨叫隨到。

即便是10AT變速箱的同行燃油2.0T中型SUV，其高速超車或起步時，動力都會有一定的延遲，尤其是國道省道需要急加速超車的情況下，其微微的動力延遲都讓人很不舒心，換作同行的PHEV車型，簡單輕松完成一連貫動作。

相對燃油車，PHEV車型在此次長途旅行中的另一個優(yōu)勢也得到了彰顯——加速給力。

好實(shí)用配置基本全到位

除了快和省之外，Jeep指揮官PHEV還有一個特點(diǎn)就是“好”，實(shí)用配置基本全部到位。除開常規(guī)的充電接口之外，Jeep指揮官PHEV前排座椅支持多向電動調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)加熱，頂配車型的話，后排座椅也支持加熱。

譬如此次進(jìn)入瀘沽湖地區(qū)，晝夜溫差較大，早上起來溫度偏低，座椅加熱功能就十分實(shí)用，讓你不再擔(dān)心小寒冷；中午時分，溫度過高，真皮座椅可通風(fēng)才是南方人的最愛。

作為一臺中型SUV，軸距2800mm的Jeep指揮官PHEV后排也是十分寬敞，而且座椅支持多角度調(diào)節(jié)，長途旅行情況下，后排乘客舒適性非常高。同時，775L的常規(guī)超大后備廂，可以輕松滿足5人出行隨行裝備的裝載需要。

在配置方面，Jeep指揮官PHEV車型唯一遺憾的就是未配備四驅(qū)系統(tǒng)，如果需要穿越中高度難度越野路段的話，可能稍顯困難。但是輕度越野路段，兩驅(qū)一樣可以輕松穿越，畢竟離地間隙、接近離去角等越野基礎(chǔ)，Jeep是鼻祖，指揮官PHEV不會差。

在很多消費(fèi)者的固有印象里，美式純正SUV油耗都相對偏高，但事實(shí)并不是這樣，帶電Jeep也是更加節(jié)能。比如此次長途試駕的Jeep指揮官PHEV，其油耗低、空間大、加速給力，而且實(shí)用性配置基本全部到位，再加上智能互聯(lián)等科技性娛樂配置，旅途也將更加愉快。這就是Jeep，新時代下的帶電Jeep，傳承硬核本色的基礎(chǔ)上，更加符合時代消費(fèi)者的需要。