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新款Alpina B5和D5 S發布,基于寶馬5系打造

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ALPINA推出了最新的B5和D5 S,有轎車和旅行車兩種車型,其是在全新的第七代寶馬5系的基礎上生產的。

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B5和D5 S,兩輛車的外觀大致相同。均配備了新的前保險杠,進氣量增加了40%,后保險杠也變了模樣,并配備了一對雙出口排氣嘴。這兩款車還帶有20英寸的帶Alpina的標志的20輻鍛造鋁合金輪轂、寶馬的激光LED大燈。

車內裝飾方面,新車換上了新的皮革飾邊方向盤,座椅的皮革顏色也有多種可供選擇,還配備了與標準的5系一樣的12.3英寸數字儀表盤和信息娛樂系統。

新款Alpina B5和D5 S發布,基于寶馬5系打造

Alpina B5搭載了寶馬的雙渦輪增壓4.4升V8發動機的改裝版,該發動機也曾用在新推出的M550i和M5。B5對寶馬5系的升級包括新的冷卻系統、新的中冷器、不銹鋼排氣系統和新安裝的ECU。

Alpina表示,新車搭載的V8發動機的輸出功率為613馬力,扭矩為800牛米,零百時間為3.4秒,最高時速達到330公里/小時。與之匹配的則是八速自動變速箱。

新款Alpina B5和D5 S發布,基于寶馬5系打造

采用柴油動力的D5 S采用了寶馬雙渦輪增壓3.0升直列六缸發動機的升級版。與V8一樣,這款發動機有升級的冷卻系統、不銹鋼排氣和新的ECU,此外,這款車也搭載了48伏輕度混合動力系統。

新款Alpina B5和D5 S發布,基于寶馬5系打造

柴油輕度混合動力發動機與V8汽油發動機使用了相同的四輪驅動系統,其最大輸出功率為342馬力和730Nm,Alpina表示,D5轎車的零百時間為4.8秒,最高時速為275公里/小時。

底盤方面,柴油版本在標準5系列的基礎上進行了升級,包括新的電子控制減震器、更硬一點的彈簧和更大的盤式制動器,前部固定有四活塞卡鉗,后部有浮動單活塞卡鉗。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-08-10
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