時隔3年再度注冊 本田CR-Z鋼炮有望重回市場
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諸多車廠最近都在削減旗下車型陣容,但《Motor Trend》卻意外發現,本田向美國專利局申請CR-Z的商標,原本以為只是希望保留該車名,不想讓其他品牌拿去使用,但外媒仔細分析后卻發現,CR-Z有可能重新復活。
針對本田注冊CR-Z商標,外媒指出,其實該車名早在2017年就已經過期,意味著原廠時隔3年才重新注冊,這點就不符合車廠保留車名的操作,同時該名稱僅僅在北美進行注冊,并未于其他市場上看到注冊文件。
通過上述的種種情況,外媒認為本田注冊CR-Z可能另有其他用途,推測會是品牌削減北美飛度、思域Coupe與手動雅閣之后,作為豐富產品陣容的新車,至于是否會維持原本獨特的雙門油電鋼炮設定,則需等原廠給出進一步信息。
于2010年2月推出的CR-Z,是本田旗下的油電跑車,雙座設定,1.5升引擎搭配電動馬達,有CVT或六速手動變速箱可選擇,并于2013年推出小改款,性能表現進一步升級,但6年只賣出4萬輛的結果,導致本田于2016年停產。
在停產之前曾推出α?Final label版本,換上17寸輕量輪轂,內飾部分,在兩張座椅、排檔桿的后方,都有著CR-Z Final Label的銘牌作為辨識。
聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-08-06
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