“大馬”拉小車！這幾款SUV別看塊頭小，跑起來(lái)誰(shuí)也不服

在排放政策的影響下，以往搭載V6、V8大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，如今都被迫選擇1.5T這種小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅如此，甚至還誕生了1.0T、1.2T這些更小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，通常，這些車型往往都會(huì)被人嫌棄地稱為“小馬拉大車”。那么有沒(méi)有價(jià)格在15萬(wàn)以內(nèi)，又能做到“大馬拉小車”般越級(jí)加速體驗(yàn)的SUV呢？

海馬汽車 – 8S

指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.59萬(wàn)

百公里加速：7.8秒

和繽越不同的是，海馬8S采用了“瞇瞇眼”的大燈設(shè)計(jì)，這也是當(dāng)前為突出運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格之一。此外，不同于以往海馬汽車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，海馬8S加入了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)觀感會(huì)更出色，同時(shí)在內(nèi)飾上加入了大量的鍍鉻裝飾，配合炮筒式出風(fēng)口以及紅色元素的裝飾，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造還是不錯(cuò)的。在配置上，海馬8S的價(jià)格梯度并不大，也因此在中低配版本上買不到像定速巡航、倒車影像/雷達(dá)之類比較實(shí)用的配置，但都能通過(guò)后期自行加裝。另外，海馬8S的后排空間足夠?qū)挸ǎ蚕淇臻g也夠大，是一臺(tái)適合過(guò)日子的車。

動(dòng)力方面，海馬8S提供1.6T+6AT這套動(dòng)力總成，最大功率143kW，最大扭矩293N·m，在去年中英日三國(guó)測(cè)試中，海馬8S錄得百公里加速最好成績(jī)?yōu)?.869秒，這也是包括繽越在內(nèi)，該級(jí)別車型為數(shù)不多跑進(jìn)8秒內(nèi)的SUV。只不過(guò)，偏激進(jìn)的動(dòng)力輸出配合偏舒適的底盤調(diào)校，帶來(lái)的結(jié)果是懸架支撐性不足不適合激烈駕駛，佛系開(kāi)車又有些浪費(fèi)這出色的性能優(yōu)勢(shì)。

吉利汽車 – 繽越PRO

指導(dǎo)價(jià)：7.98-12.98萬(wàn)

百公里加速：7.9秒

從這款車發(fā)布之初，繽越的整體調(diào)性就是奔著運(yùn)動(dòng)方向去的，無(wú)論是有棱有角的外觀造型，還是內(nèi)飾紅黑拼色的顏色搭配，幾乎都是奔著年輕人的審美。當(dāng)然，繽越銷量高的原因不僅僅是因?yàn)樗煨蛪蚩?，另一方面也是因?yàn)椴坏绞f(wàn)元就能買到自動(dòng)擋版本，況且配置還不低，配合吉利最新的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，在繽越這臺(tái)車上，基本上是集目前潮流裝備于一身了。

同樣集“潮流”裝備于一身的還有它的動(dòng)力總成，繽越搭載了一臺(tái)比排氣孔數(shù)量還少的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配一臺(tái)7速濕式雙離合變速箱，最大功率130kW，最大扭矩255N·m。雖說(shuō)用上了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者都比較排斥的兩大件，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，包括在低速、急加速時(shí)都不會(huì)感覺(jué)到明顯的頓挫和動(dòng)力遲滯現(xiàn)象，當(dāng)然，切換至ECO模式后，整個(gè)車包括油門響應(yīng)都會(huì)慢那么一拍。另外，由于是運(yùn)動(dòng)化的調(diào)校，繽越的底盤濾振效果會(huì)有些直接，可對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，有7.9秒就夠了。

北京現(xiàn)代 – ENCINO昂希諾

指導(dǎo)價(jià)：12.99-15.59萬(wàn)

百公里加速：7.8秒

和海馬8S很像的是，昂希諾也采用了類似的“瞇瞇眼”配大中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，只不過(guò)昂希諾比較吃虧，因?yàn)楫?dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者還沒(méi)能接受這種奇怪的設(shè)計(jì)，加上現(xiàn)在現(xiàn)代車型在國(guó)內(nèi)的受歡迎度遠(yuǎn)不如從前，所以銷量一直都上不去。內(nèi)飾方面，昂希諾為突出運(yùn)動(dòng)也不出意外的采用了紅色拼色的設(shè)計(jì)，但相對(duì)傳統(tǒng)的對(duì)稱式布局，吸引程度只能算中規(guī)中矩。

動(dòng)力方面，昂希諾提供一臺(tái)1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7速干式雙離合變速箱，最大功率130kW，最大扭矩265N·m。百公里加速數(shù)據(jù)上，官方給出的是7.8秒的成績(jī)，實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)，油門響應(yīng)迅速，提速也足夠輕快。但不足的是，濾振表現(xiàn)偏硬，經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)，駕駛員的駕駛感受并不好，加上昂希諾后排空間本身就不算充裕，經(jīng)過(guò)這樣一顛簸，乘坐感受又會(huì)再打折扣。

廣汽本田  - 繽智

指導(dǎo)價(jià)：12.78-17.68萬(wàn)

百公里加速:8.8秒

在南方地區(qū)，日系車通常都是家用車型中的最佳選擇，盡管它的配置不如國(guó)產(chǎn)、韓系品牌豐富，但勝在它足夠省心耐用，是一臺(tái)實(shí)打?qū)嵉哪堋斑^(guò)日子”的車。經(jīng)過(guò)改款后的繽智，在造型上又增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息，在配置上也增加了不少標(biāo)配配置。至于繽智的車機(jī)系統(tǒng)，比較可惜的是不支持CarPlay和CarLife，加上只有頂配才擁有導(dǎo)航，所以出門常備手機(jī)支架還是很有必要的。

動(dòng)力方面，繽智搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均匹配CVT變速箱，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為130kW，最大扭矩220N·m，百公里加速能跑進(jìn)9秒，這對(duì)于一臺(tái)本身并非定位運(yùn)動(dòng)的家用SUV來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。當(dāng)然了，如果只是純家用方向，那么大咖認(rèn)為1.5L版本也足夠用了。