寶駿560被3·15晚會曝光 寶駿汽車干了啥？非要上被央視點

提起來寶駿汽車常被人們冠以“神車”的稱謂，然而就是這樣的一家車企在昨晚的3·15晚會上被曝光寶駿560變速箱屢屢發生故障，讓無數消費者苦不堪言，寶駿汽車怎么了？縱看汽車行業那么多投訴車型，偏偏寶駿汽車中標，已經有很久沒有見到3·15晚會報道汽車行業了，寶駿汽車做了什么不可饒恕的事情？讓3·15晚會痛下狠手，一起來看看吧！

作為汽車行業的關注者，在央視預告3·15晚會改期到7月15日晚播出時，昨晚沒到8點鐘就調臺到央視財經頻道，靜等晚會播出，看看有沒有汽車行業的相關報道，畢竟有很多投訴率過高的車型已經引起熱議，就看看當晚會不會被報出，不過對于報道汽車行業也不抱太多希望，畢竟好多年沒有曝光過汽車行業了。

果然沒有讓白白守候，八點剛過，3·15晚會開始后就看到有寶駿汽車變速箱有故障的預告，具體車型是寶駿560，一款曾經的神車，月銷量超過2萬余輛，不過現在已經停產，一款已經停產寶駿560，很多消費者投訴無門，才引起央視3·15晚會的高度重視。

據央視3·15晚會報道：河南駐馬店的趙先生在2017年10月花費14萬元購買了寶駿560汽車，2019年2月的一天，車子在路上突然失去動力。廣東中山楊先生也遇到了同樣的情況，在更換了只開了一年的寶駿560的變速箱后，不到4個月，車子在高速上又突然失去動力。還有楊先生的車被廠家召回維修，而5個月后，車輛新換的變速箱再次出現問題，故障頻發。隨著寶駿560變速箱問題的出現，越來越多的車主反映遇到了類似的問題。而天津車主姜先生表示“我是14.3萬元買的，退車退了不到6萬元錢，廠家的缺陷為什么讓老百姓來買單。”

消費者在購買了寶駿560之后，變速箱發生故障，由于投訴率過高，寶駿汽車方面也有過召回，而更換發動機后還是解決不了問題，就發生了以上報道的寶駿汽車消極處理投訴，各種推諉，各種冷漠，消費者很受傷，實在沒辦法了給客戶退車，根據國家三包法還要有折舊率，消費者認為這就有點合法不合理了。

然而這還不是事件的重點部分，寶駿汽車上央視3·15晚會，在報道中有一個很重要的細節，當央視記者跟隨消費者一起去往柳州寶駿汽車廠家采訪時，寶駿汽車方面無人接待，還是各種推諉，冷漠和無情對待投訴，對事件更沒有充分的重視，主要也沒有給消費者解決問題，沒看過晚會的可以看下重播，仔細看下寶駿汽車的不作為，它已經讓央視3·15晚會的記者不得不曝光，毫無挽回的機會。

如果寶駿汽車方面足夠重視消費者的權益，足夠重視媒體的關注，就不會出現3·15晚會曝光的事情，從去年到現在，疫情期間3·15晚會推辭，給了寶駿汽車更多補救的機會和時間，但寶駿汽車方面沒有好好珍惜，認為錯過了3·15日就萬事大吉了，卻沒有想到遲到的曝光威力更大，有道是“善有善報，惡有惡報，不是不報而是時候不到”，寶駿汽車作為3·15晚會唯一被曝光的車企而“無限風光”。

再來看下開頭提出的問題，寶駿汽車被央視3·15晚會曝光誰之錯？大家應該明白了吧！疫情期間，寶駿汽車生產口罩讓這個“人民需要什么就生產什么”的車企更加充滿正能量，就在前不久又開始生產“柳州螺螄粉”，把帶貨熱浪推向高潮，寶駿汽車作為車企在業內“不務正業”盛傳已久，但如果把主業造車丟棄了，消費者是不會買賬的，更何況是汽車產品質量問題。

寫在最后，就在發稿之前，寶駿汽車方面已經發表了道歉，好像所有昨晚3·15晚會的涉事企業都出來道歉了，但網友就集體轟擊：道歉有用嗎？道歉有用還要法律干嘛，最好讓這樣不負責任的企業關門歇業。寶駿汽車本著“上有政策下有對策的理論”硬是把企業召回制度生生玩成了“企業的遮羞布”，這樣的召回毫無意義可言，寶駿汽車這是要把消費者拒之千里之外的節奏。