挑戰者SRT Super Stock官圖發布

隨著如今越來越嚴厲的環保法規，以及能源清潔化。現在生產的車輛，都逐漸的降低排量，減低油耗，甚至包括電動化。很多人說害怕有一天聽不到內燃機的轟鳴聲音，這讓曾經的機械魅力一去不回。如今每推出一款大排量汽車的時候，車迷們都會為它瘋狂叫好。

這臺經典的肌肉車相信大家都認識，它就是道奇的挑戰者。但這次道奇發布的并不是一臺普通的挑戰者，而是一臺V8尤物——挑戰者SRT Super Stock。這臺車是基于挑戰者Hellcat Redeye打造而來的。通過這次發布的官圖，我們一起來看看這臺車吧。

此類美系肌肉車，大都喜歡使用大量的直線設計，外觀看起來硬朗又粗狂。符合美國人那種奔放的喜好。這臺車還擁有著寬體套件，在輪眉處進行了加3.5英寸處理，能讓這臺猛獸裝下能寬的輪胎，提升抓地力。而這臺車使用的就是315/40 R18規格的耐特通NTO5R直線加速專用輪胎，使得這臺車擁有超強的抓地力。看得出廠家在此的設定，就是為了打造一臺直線王。

另外這臺車還提供了13種不同的配色方案，以及多種拉花設計供車迷們選擇。

全黑的中網上有著SRT標識，也在表示著這臺車不是一臺普通的SRT。

除了中網，在內飾也隨處可見SRT的標志。而挑戰者的內飾沒有太多精美的設計可言，也都是粗狂硬朗為主。較為寬大的座椅，也很符合美國人較大的身材。

官方表示，這臺車0-96KM/h的加速時間為3.25秒。并且，其完成四分之一英里的直線加速僅僅需10.5秒，要知道這是一臺原裝車型。這臺車的最高速度被限制在了270KM/h，后續通過刷程序，應該是可以突破這個限額的。

之所以能達到那么出色加速成績，要得益于這臺6.2L的HEMI V8機械增壓發動機，最大馬力是達到了818匹，傳動系統使用的則是一臺TorqueFLITE 8HP90 8速手自一體變速箱。

跑得快當然也要剎得住，這臺車的剎車使用的是大家耳熟能詳的Brembo。通過四活塞卡鉗，以及14.2英寸的超大前剎車盤，能提供非常強勁的制動力。

美國的汽車市場，通用，福特，克萊斯勒三足鼎立。通用有科邁羅，福特有野馬，克萊斯勒有道奇挑戰者。他們組成了最為經典的美國汽車市場，而這三款車也成為了美式汽車文化的代表。而這挑戰者SRT Super Stock，就在今年夏季開始接受預定，并且馬上在秋季開始生產。怎么樣，心動了嗎？