又一親民國產MPV煥新上市，“雷克薩斯”前臉，還有6AT

雖然國內汽車市場目前的大趨勢是消費升級，但隨著國家二孩政策的影響以及用戶選車更加趨于理性化，5-8萬元價格區間的低價位MPV依舊有著不可撼動的市場地位。而在這一細分市場，來自于上汽通用的五菱以及寶駿兩個品牌可謂是最大的贏家，不管是“秋名山神車”五菱宏光，還是創業神器寶駿730，都有著極高的市場認可度與統治級的銷量。

不過，正是因為五菱、寶駿這種在低端MPV市場的強勢表現，其他品牌的MPV產品即便實力出色，但在大趨勢下也很難讓大家記住。比如，來自于老牌車企長安旗下的歐尚A600就是一款極具代表性的產品。自2015年上市后，長安歐尚A600一直處于一種“受壓迫”的狀態，雖然能夠躋身MPV年度熱銷排行榜，但與動輒一兩萬月銷量的五菱宏光、寶駿730相比，還是存在很大差距。好在，長安也并沒有因此放棄這款親民MPV。這不，在今年，長安就又對它進行了一次升級改款，今天咱們就借著這個機會來一起了解下煥新而來的歐尚A600。

作為一款年度改款車型，2020款長安歐尚A600再次進化，其前臉換上了一副類似于“雷克薩斯”上的那種紡錘形進氣格柵，內部中網也隨之改為了豎向直瀑式，配合兩側造型銳利的大燈組以及貫穿式前杠，使得整個前臉呈現出更強的視覺沖擊感。而大燈組的光源上，作為一款主打低端市場的MPV產品，2020款長安歐尚A600依舊采用了鹵素光源，高度可調以及延時關閉也都有配備，應對日常家庭使用已經足矣。

側身造型方面，作為年度改款車型，2020款長安歐尚A600自然不會進行太大的調整，其整體輪廓保持了現款的流暢簡潔風范，從前翼子板處延伸至車尾的腰線貫穿前后兩門把手，并且有著明顯的上揚趨勢，進而為這款家用MPV塑造出一些運動風格。

車尾部分的設計則與現款保持一致，并沒有什么實質性的變化，但是即便如此，我認為長安歐尚A600上這套設計放在現在來看也依舊不過時。至于車身尺寸方面，新款長安歐尚A600的長寬高分別為4475/1725/1685mm，軸距2680mm，與現款并無差別，那么內飾部分，新車又是否進行了優化呢？咱們接著往下瞧。

內飾方面，2020款長安歐尚A600的駕駛艙設計還是挺有設計感的，T字形的中控臺造型簡約大氣，輔以細節處的銀色飾面板，整體的檔次感也能夠得到保證。而為了增加新鮮感，新車有針對性地對細節部分進行了調整，重新設計了空調下方控制區域，取消鋼琴漆面版回歸實用性風格的物理按鍵。

配置方面，新車將提供主駕駛安全氣囊、胎壓監測、遙控鑰匙、彩色行車電腦屏幕、全液晶儀表盤、USB接口等。座椅布局方面，新車提供2+3五座和2+3+2七座兩種布局可選。最后動力方面，長安歐尚A600將搭載一臺1.5L自然吸氣發動機，這款發動機可以滿足國6B排放標準，最大功率107馬力，峰值扭矩145牛·米。傳動方面，匹配5速手動變速箱，中高配車型還提供6AT變速箱。底盤懸掛上，該車繼續延續前置前驅的驅動形式，前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁非獨立懸掛的組合。而動力方面，在接觸到這輛車之前原本沒有什么期待，但是開過之后發現它的表現超乎我想象的好，底盤扎實、組裝不錯，再加上5.29萬的合理售價，新款長安歐尚A6