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長安逸動E-Life續航僅425km 將8月上市

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    主編意見:長安逸動E-Life可以說是起個大早,趕了晚集。在2019年就曝光過它的消息,當時不論是配置還是續航表現都可以說是超越標桿的存在。但是直到現在仍未上市,再和同期的同級別競品相比,就顯得落后了。不論是僅僅425km的續航里程,還是可能首選的三元鋰電池,甚至是搭載的輔助駕駛配套的級別等等……都已經被同級市場的最新標桿落下一大截了,既然這樣,未來的銷量如何也就基本上提前宣告了。除非,你能以和標桿同等的差距來定價,比如標桿賣13萬左右,你上市8萬?不然的話,銷量堪憂啊。

    長安新能源旗下全新純電動緊湊型轎車——逸動E-Life,將于8月份正式上市。新車整體延續了現款逸動PLUS的主體線條設計,為彰顯新能源身份,采用了封閉式前格柵設計,并在內部采用菱形格元素進行點綴,配合下方兩側細長的7字形進氣口以及狹長的熏黑大燈組,運動感十足。

    車側以及尾部造型基本套用了逸動PLUS的設計風格,車身長寬高分別為4740/1820/1515(1530)mm,軸距為2700mm,和現款車型保持一致。車尾兩側的尾燈由一條鍍鉻飾條和黑色裝飾帶相連,右下角標有EADO E-Life,證明了該車的身份。

    車內采用了黑色+藍色雙色拼接設計,整體更加年輕。同時,中控臺配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏,為整車營造出豐富的科技感。下方多邊形的空調出風口以及三輻式平底多功能方向盤,也增加了不少質感。同時,新車還將設有三擋駕駛模式選擇(ECO/NORMAL/SPORT)的旋鈕設計。配置上將針對車型不同提供多種樣式輪輞、3種風格的鯊魚鰭天線、前后排一體式側安全氣簾、黑色車窗外夾條、全景影像、電子手剎、自動空調和全景天窗,預計還將搭載長安與騰訊合資研發的梧桐車聯系統。

    其動力系統,搭載了型號為XTDM14的新型驅動電機(此前為XTDM10),功率由100kW提升至120kW,0-100km/h加速能力或有提升。并將搭載52.7kWh電池組,NEDC續航里程可達425km。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來源網絡,感謝原作者。
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2020-06-02
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