1.5L+直列四缸+3050mm大軸距，堪稱創(chuàng)業(yè)的回本利器

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商用卡車(chē)市場(chǎng)近幾年一直呈現(xiàn)著向上與向下兩個(gè)態(tài)勢(shì)。“向上”是指拖掛車(chē)的排量在向上，由之前的直四或者直六發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展為如今的V6或V8的大馬力、大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以滿足重型貨物的運(yùn)載需求，比如被稱為公路之王的斯堪尼亞，最低配的車(chē)型用的也是V6發(fā)動(dòng)機(jī)。同時(shí)，“向上”還可以指卡車(chē)的配置在不斷提高，像氣動(dòng)座椅、ABS、ESP、氣囊懸架、自動(dòng)空調(diào)、220V電源等安全配置與舒適配置在中低端拖掛車(chē)上也越來(lái)越常見(jiàn)。

至于“向下”，則是指卡車(chē)的門(mén)檻在降低。隨著商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，卡車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)逐漸擴(kuò)大，重卡、中卡、輕卡、微卡等，不過(guò)最近在輕卡與微卡當(dāng)中還有一個(gè)細(xì)分車(chē)型，那就是小卡。相對(duì)于寬大的輕卡以及瘦小的微卡，小卡可以說(shuō)是集兩者之大成。五菱榮光小卡貨車(chē)是五菱針對(duì)目前競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的小卡市場(chǎng)專門(mén)生產(chǎn)的車(chē)型。

對(duì)于不少人來(lái)說(shuō)，這款車(chē)既熟悉又陌生。我們會(huì)在家居裝飾廣場(chǎng)上，或滿載小商品、飲料啤酒的道路上不經(jīng)意間與其掠過(guò)，但絕不會(huì)去多看它一眼，因?yàn)樗鼘?shí)在是太過(guò)于平庸。五菱宏光小卡的外觀也注定了絕大多數(shù)人在路上不會(huì)多看它一眼，只能說(shuō)這輛車(chē)的顏值與實(shí)用性不成正比。

其實(shí)買(mǎi)這臺(tái)車(chē)的人大多數(shù)都是沖著實(shí)用的空間去的。從車(chē)身尺寸數(shù)據(jù)來(lái)看，這臺(tái)車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4535/1595/1870mm，軸距達(dá)到了3050mm，可以說(shuō)是一臺(tái)專門(mén)用來(lái)運(yùn)貨的車(chē)子，因?yàn)檫@種尺寸的車(chē)子可以保證在不同路況下都可以自由出入，不至于太大而受到高度限制，另一方面也可以給車(chē)主更大的裝載可能性。

五菱榮光小卡的貨廂尺寸為2710/1520/325mm，每次最多可以裝下925kg的貨物，對(duì)于剛開(kāi)始創(chuàng)業(yè)的老板來(lái)說(shuō)，這樣的裝貨能力實(shí)在是太強(qiáng)了，一次可以裝很多東西。在貨廂高度方面，這臺(tái)榮光小卡只有325mm，跟很多同級(jí)車(chē)型相比都要低一些，這樣的設(shè)計(jì)也是出于人性化考量，讓車(chē)主可以在卸貨的時(shí)候更加方便和輕松。

動(dòng)力方面，五菱榮光小卡搭載了1.5L的直列4缸雙頂置汽油機(jī)，搭配5速全同步手動(dòng)變速箱，無(wú)論是低速行駛還是爬坡都有很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，在同級(jí)車(chē)型里也算出眾。最主要的是這臺(tái)車(chē)的油耗不高，在滿載的情況下百公里油耗僅為7.5L，這一成績(jī)對(duì)于一臺(tái)貨車(chē)來(lái)說(shuō)并不容易，而且對(duì)于創(chuàng)業(yè)者來(lái)說(shuō)，這一油耗表現(xiàn)也可以為他們剩下一筆不小的油錢(qián)。五菱榮光小卡的機(jī)械結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單，基本上除了能讓車(chē)子穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)跑起來(lái)的配置以外，基本上沒(méi)有其他冗余的結(jié)構(gòu)存在，這在很大程度上也保障了這臺(tái)車(chē)機(jī)械結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

當(dāng)然，有有點(diǎn) 自然也有缺點(diǎn)。五菱榮光小卡的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)相對(duì)老舊，甚至可以說(shuō)有些過(guò)于樸素。這臺(tái)車(chē)的外觀采用了比較經(jīng)典的五菱車(chē)造型，幾乎沒(méi)什么亮點(diǎn)，不被嫌棄就不錯(cuò)了，更別說(shuō)存在什么流行元素之類(lèi)的東西。內(nèi)飾部分更是塑料感十足，設(shè)計(jì)也不算特別美觀除了中控臺(tái)按鍵布置合理之外，找不到其他亮點(diǎn)。不過(guò)對(duì)于一臺(tái)起售價(jià)不到四萬(wàn)塊錢(qián)的貨車(chē)來(lái)說(shuō)，也不能對(duì)它要求太多，畢竟實(shí)用性才是這臺(tái)車(chē)最注重的地方。