關于新能源汽車你不知道的那些事兒！

一、電動汽車和傳統汽車兩者最大的區別在哪？

傳統汽車主要針對的是發動機系統的保養，需要定期更換機油機濾等；而電動汽車依靠電機驅動，沒有機油、三濾、傳動皮帶、火花塞等常規保養，主要是對電池組和電動機進行日常的保養，并保持其清潔，所以，電動汽車的保養費較少，但它也需要保養。

二、如何計算保養周期呢？

電動汽車的首保是5000公里，以后每行駛10000公里，都應及時前往當地維修站進行保養。別覺得麻煩，這樣的保養它不僅影響到行車安全，而且能最大程度確保電量與行駛里程匹配。

三、電動汽車需要做哪些保養？

1、對底盤固定點進行緊固；2、電池包均衡性進行判定等；3、更換減速器齒輪油；4、檢查車輛涉及的高壓接插件是否出現松動、進水、氧化和腐蝕；過放電與過充電的影響

（1）過放電：電池若是在放電過程中，超過電池放電的終止電壓值，還繼續放電時就可能會造成電池內壓升高，正、負極活性物質的可逆性遭到損壞，使電池的容量產生明顯減少。

（2）過充電：主要是指電池在充電時，在達到充滿狀態后，還繼續對車輛充電。這樣的做法可能導致電池內壓升高、電池變形、漏液等情況發生，電池的性能也會顯著降低和損壞。

一般電動汽車都會配置有BMS電池管理系統，它會在會在電池包感覺到“身體被掏空”時會發出低電量報警，即便車輛因電量過低無法正常行駛，仍會確保電池包內存儲一定的電量，從而避免過放電對電池包的損害。它也會通過對電池模組進行實時監控，當充電時電池模組達到設置電壓，BMS系統會自動切斷電流，防止過充電。

四、如何避免充電時插頭發熱？

220伏電源插頭或充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現象都會導致插頭發熱，發熱時間過長會導致插頭短路或接觸不良，損害充電器和電瓶，發現上述情況時，應及時清除氧化物或更換接插件。

五、電動汽車涉水行駛時安全嗎？

千萬不要以為，新能源電動汽車沒有排氣管就不用擔心遇水熄火，在經過涉水路面時就能肆無忌憚。純電動汽車的電池包安裝于車身底部，電池包底部離地較近，所以在經過涉水路面時，水位盡量不要超過輪轂中心。在雨季來臨時，車輛也盡量不要停放在低洼地帶，避免造成一定的安全隱患。

六、電動汽車在清洗時要注意什么？

電動汽車的清洗可按照傳統汽車的清洗流程，但是，在清洗過程中要特別注意避免水流入車體充電插座，導致車身線路短路。清洗動力電池部分時更要謹慎，不要用水槍直接噴射清洗以免電池受潮短路。