續航真的少嗎？ 朗逸純電帶你走進不一樣的體驗

作為Lavida家族的最新成員，e-Lavida朗逸純電是上汽大眾基于全新一代朗逸，在大眾集團最新MQB平臺上與德國大眾共同研發的上汽大眾首款純電動車型，定位于國內A+級主流新能源汽車市場，今天我們就來體驗一下這款朗逸純電優享版，補貼后售價為14.89萬的車型。

外觀篇

大尺寸倒梯形前格柵的飾條改用了白色涂裝，并添加了表明身份的e-Lavida標識，相比部分其它品牌電動化改造時千篇一律的封閉式前格柵設計更有個性。

內飾篇

8英寸內嵌式中控屏同樣搭載大眾最新的人機交互系統，可提供GPS導航、AI語音助理、實時路況、實時天氣、藍牙等功能。朗逸純電專屬的智能出行管家功能，配備人性化的預約充電功能，可以進一步降低用戶的充電成本，不僅如此，還提供了空調預約開啟功能，僅需提前設定溫度，即可在出發時將車內溫度提前調整到舒適的溫度區間，智能周到。此外，車主還可通過微信端在線查詢電量及附近充電樁，讓旅途盡在掌控。

空間篇

儲物空間展示

動力篇

朗逸純電版搭載了最大功率100kW、峰值扭矩290N·m的電動機，動力電池為三元鋰離子電池，被布置于底盤下方，NEDC工況續航里程278公里。

朗逸純電還搭載了5擋4級可調的滑行能量回收系統，支持在行駛過程中的無縫切換，高效節能的同時能夠大大減輕能量回收過程中的拖拽感，在滿足不同駕駛需求的同時，延長續航里程。

經濟和經濟+模式下電動機和用電器的功率均會受到一定的限制，此時踩下加速踏板的話能夠明顯感到電動機的輸出變保守。

朗逸電動版前懸架為較常見的麥弗遜式獨立懸架，后懸架結構為多連桿結構，與汽油版朗逸的扭力梁式非獨立結構有所不同。朗逸純電版減振表現較偏重舒適性，應對路面細碎顛簸時的減振器具備不錯的濾振表現。

總結

自2008年上市以來，Lavida朗逸始終引領國內A級車市場的發展潮流，成為國內最暢銷的轎車車型。將大眾汽車領先的新能源技術與朗逸產品基因完美結合的朗逸純電將成為中國消費者都市高效出行的最佳選擇之一。