新車(chē)產(chǎn)品力指數(shù)：江淮瑞風(fēng)S7 PRO

在經(jīng)歷“以?xún)r(jià)換量”的時(shí)代后，自主品牌開(kāi)始謀求向上突破，力爭(zhēng)以高品質(zhì)捍衛(wèi)市場(chǎng)銷(xiāo)量，造型設(shè)計(jì)的進(jìn)化成為核心發(fā)展目標(biāo)。如今，不少自主品牌已經(jīng)形成家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，通過(guò)打造更具國(guó)際化的內(nèi)外飾造型，提升新車(chē)產(chǎn)品品質(zhì)，從而與合資車(chē)型展開(kāi)正面較量。江淮汽車(chē)算是較早開(kāi)始普及家族設(shè)計(jì)的自主品牌之一，無(wú)論是曾經(jīng)的“京劇臉譜”前臉還是“寶瓶口”中網(wǎng)，都給人留下了深刻印象。

2019年11月，采用全新一代家族設(shè)計(jì)的嘉悅A5車(chē)型問(wèn)世，“垂瀑式”立體格柵造型成為江淮最新的設(shè)計(jì)元素，隨后的廣州車(chē)展上，同樣采用最新設(shè)計(jì)的瑞風(fēng)S7 PRO正式亮相，新車(chē)相比現(xiàn)款車(chē)型在外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了大刀闊斧的改變。以全新面貌示人的瑞風(fēng)S7 PRO能否吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注，為江淮瑞風(fēng)家族銷(xiāo)量貢獻(xiàn)更多的銷(xiāo)量？今天我們便從“新車(chē)產(chǎn)品力指數(shù)”角度來(lái)對(duì)即將上市的瑞風(fēng)S7 PRO進(jìn)行詳細(xì)解析。

乘用車(chē)領(lǐng)域加大投入 市場(chǎng)銷(xiāo)量有望回暖

江淮汽車(chē)的最初創(chuàng)建于1964年，是一家集全系列商用車(chē)、乘用車(chē)及動(dòng)力總成研產(chǎn)銷(xiāo)于一體的綜合型汽車(chē)企業(yè)集團(tuán)。相比在商用車(chē)市場(chǎng)上穩(wěn)定的表現(xiàn)，江淮近幾年在乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量方面出現(xiàn)了較大的波動(dòng)，主要原因與產(chǎn)品投放相對(duì)緩慢，設(shè)計(jì)品質(zhì)進(jìn)步不明顯有關(guān)。為此，從2018年開(kāi)始，江淮乘用車(chē)進(jìn)行了一系列調(diào)整，通過(guò)發(fā)揮海外設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢(shì)力量，打造國(guó)內(nèi)首個(gè)安全技術(shù)品牌“安+”等舉措，不斷提升新車(chē)產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，江淮還積極推進(jìn)與德國(guó)大眾的合作，引入德國(guó)VDA質(zhì)量管理體系，對(duì)旗下生產(chǎn)線進(jìn)行了升級(jí)，確保新車(chē)品質(zhì)符合標(biāo)準(zhǔn)。

作為江淮乘用車(chē)戰(zhàn)略調(diào)整后推出的首款車(chē)型，嘉悅A5的外觀由江淮意大利設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)設(shè)計(jì)，并且參照了德國(guó)VDA質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，綜合產(chǎn)品力有了質(zhì)的飛躍。新車(chē)自2019年11月上市以來(lái)，截至2020年1月31日，累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)13,162輛，為逆境中的江淮乘用車(chē)帶來(lái)了一絲希望。未來(lái)，隨著瑞風(fēng)S7 PRO以及后續(xù)更多高品質(zhì)產(chǎn)品的推出，江淮乘用車(chē)整體銷(xiāo)量有望進(jìn)一步回暖。因此在品牌影響力評(píng)判中，暫時(shí)給予江淮汽車(chē)四星評(píng)價(jià)。

外觀內(nèi)飾全面革新 看起來(lái)更有檔次

對(duì)于瑞風(fēng)S7 PRO的消費(fèi)者期待值，我們引入了車(chē)質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)采集和分析系統(tǒng)進(jìn)行分析，從而得出目前網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于新車(chē)的輿情走向。

截至發(fā)稿，針對(duì)瑞風(fēng)S7 PRO共采集到互聯(lián)網(wǎng)信息6976條，獲取信息的途徑主要為網(wǎng)站、各類(lèi)新聞客戶(hù)端、微信、微博以及論壇。其中新聞客戶(hù)端和網(wǎng)站的活躍度較高。通過(guò)分析得知，全網(wǎng)關(guān)于瑞風(fēng)S7 PRO的報(bào)道最早發(fā)表于2019年9月16日，文章標(biāo)題為《有望年底上市 新款江淮瑞風(fēng)S7效果圖》。而全網(wǎng)聲量最高峰出現(xiàn)在2019年11月23日，也就是廣州車(chē)展期間，共產(chǎn)生916篇相關(guān)報(bào)道。

從采集到的6976條信息分析來(lái)看，目前關(guān)于瑞風(fēng)S7 PRO的報(bào)道信息99.8%均為正面以及中性信息，負(fù)面信息僅占0.2%。其中，大部分觀點(diǎn)認(rèn)為瑞風(fēng)S7 PRO的外觀內(nèi)飾變化明顯，設(shè)計(jì)更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，看起來(lái)更有檔次，因此十分看好新車(chē)的前景。

全新家族設(shè)計(jì)品質(zhì)感更強(qiáng) 內(nèi)飾原創(chuàng)度更高 安全配置進(jìn)一步提升

作為瑞風(fēng)S7的中期改款車(chē)型，此次瑞風(fēng)S7 PRO的變化可謂是天翻地覆。最新家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言使其外觀造型品質(zhì)感更強(qiáng)，更具辨識(shí)度，前臉采用了與嘉悅A5相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，內(nèi)凹式的多邊形進(jìn)氣格柵經(jīng)過(guò)黑色處理，內(nèi)部排布著矩陣式的金屬裝飾，配合金屬勾勒的邊框烘托出犀利的視覺(jué)效果。狹長(zhǎng)的前大燈與下方寬大的進(jìn)氣口裝飾形成巨大反差，底部鍍鉻裝飾的前唇則展現(xiàn)出一定的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)身側(cè)面整體造型與現(xiàn)款瑞風(fēng)S7保持一致，全新的雙五輻鋁合金輪圈同樣采用黑色涂裝，進(jìn)一步凸顯其運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。尾部造型變化明顯，除了采用全新設(shè)計(jì)的貫穿式尾燈，原有的雙邊兩出排氣也升級(jí)為雙邊四出的布局，看起來(lái)更有氣勢(shì)。

現(xiàn)款瑞風(fēng)S7內(nèi)飾一直被人詬病原創(chuàng)度不高，而全新的瑞風(fēng)S7 PRO內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，不僅原創(chuàng)度更高，整體質(zhì)感也有了明顯提升。新車(chē)內(nèi)飾采用簡(jiǎn)潔實(shí)用的設(shè)計(jì)風(fēng)格，寬體結(jié)構(gòu)的懸浮式中控屏尺寸較大，科技感有所增強(qiáng)。中控面板使用了大量的軟性皮質(zhì)包裹，用料和工藝均有進(jìn)步。此外，瑞風(fēng)S7 PRO升級(jí)為電子擋桿，同時(shí)抬高了中控地臺(tái)，更符合人機(jī)工程的設(shè)計(jì)。

配置方面，瑞風(fēng)S7 PRO重點(diǎn)針對(duì)智能和安全方面進(jìn)行了升級(jí)。在智能方面，新車(chē)搭載了12.3英寸全液晶儀表+10.25英寸中控屏的雙屏組合，中控大屏集成最新一代J-Link智聆車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、科大訊飛車(chē)載語(yǔ)音3.5系統(tǒng)和APP遠(yuǎn)程控制三大模塊，內(nèi)置高德地圖、酷我音樂(lè)、咪咕視頻等豐富的車(chē)載軟件，為日常用車(chē)提供便利。在安全方面，新車(chē)全系標(biāo)配了江淮汽車(chē)首創(chuàng)的TESS爆胎應(yīng)急安全系統(tǒng)，能保證車(chē)輛在輪胎嚴(yán)重甚至完全失壓后仍可安全、可控的行駛一段距離，保障用戶(hù)在高速行駛發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)的安全性。

老款投訴相對(duì)分散 新車(chē)口碑有待觀察

新車(chē)質(zhì)量口碑將基于車(chē)質(zhì)網(wǎng)大量真實(shí)車(chē)主投訴信息進(jìn)行科學(xué)化分析，從而針對(duì)新車(chē)型的質(zhì)量口碑給出合理的預(yù)判和評(píng)價(jià)。其中，對(duì)于全新車(chē)型將參考其所屬品牌的投訴情況以及典型故障點(diǎn)來(lái)進(jìn)行預(yù)判和評(píng)價(jià)；對(duì)于換代車(chē)型、改款車(chē)型將參考其所屬車(chē)系的投訴情況以及典型故障點(diǎn)來(lái)進(jìn)行預(yù)判和評(píng)價(jià)。

由于瑞風(fēng)S7 PRO為瑞風(fēng)S7的中期改款車(chē)型，因此將參考江淮瑞風(fēng)S7車(chē)型以往的投訴情況進(jìn)行分析。根據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2019年1月1日至2019年12月31日，車(chē)質(zhì)網(wǎng)共收到關(guān)于瑞風(fēng)S7車(chē)型的投訴44宗，其中絕大部分的投訴集中在早期的2017款車(chē)型當(dāng)中。從故障問(wèn)題分布來(lái)看，主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)身附件及電器方面，主要問(wèn)題包括變速箱異響、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)以及漆面起泡開(kāi)裂等，不過(guò)投訴相對(duì)分散，并無(wú)集中問(wèn)題出現(xiàn)。目前來(lái)看，瑞風(fēng)S7車(chē)型并未出現(xiàn)過(guò)共性缺陷問(wèn)題和集體投訴，考慮到瑞風(fēng)S7 PRO采用了全新的造型設(shè)計(jì)，且截至目前2018款車(chē)型尚未接到有關(guān)“漆面起泡開(kāi)裂”問(wèn)題的投訴，因此可以暫且認(rèn)為廠家已經(jīng)針對(duì)此前的問(wèn)題在工藝方面進(jìn)行了改進(jìn)升級(jí)，但實(shí)際情況如何，還有待其上市使用一段時(shí)間后才能有定論。

為了更客觀地反映出新車(chē)的質(zhì)量口碑表現(xiàn)，我們將引入“投訴銷(xiāo)量比”進(jìn)行評(píng)判，即某一固定時(shí)間段內(nèi)，新車(chē)銷(xiāo)量與投訴量的比值。

據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，瑞風(fēng)S7車(chē)型在2019年1月-12月的累積銷(xiāo)量為1,686輛，由于銷(xiāo)量數(shù)據(jù)偏低，導(dǎo)致投訴銷(xiāo)量比數(shù)值高于2018年國(guó)內(nèi)乘用車(chē)萬(wàn)分之20.6的行業(yè)均值。至于未來(lái)新車(chē)口碑是否能有改觀，還有待后續(xù)進(jìn)一步觀察。

通過(guò)對(duì)江淮瑞風(fēng)S7車(chē)系投訴量、故障點(diǎn)以及投訴銷(xiāo)量比方面的分析，對(duì)于瑞風(fēng)S7 PRO未來(lái)在質(zhì)量口碑方面的表現(xiàn)可以有一個(gè)大概的判斷，從目前的質(zhì)量口碑來(lái)看，在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。

經(jīng)銷(xiāo)商覆蓋較廣 服務(wù)滿(mǎn)意度較高

在衡量新車(chē)售后服務(wù)口碑方面，將隨機(jī)抽取一定數(shù)量的真實(shí)車(chē)主進(jìn)行回訪，通過(guò)車(chē)主對(duì)新車(chē)所屬車(chē)系/品牌發(fā)起投訴后，企業(yè)對(duì)于車(chē)主投訴的回復(fù)和解決情況進(jìn)行調(diào)查，相對(duì)客觀地對(duì)于新車(chē)未來(lái)的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。

針對(duì)江淮瑞風(fēng)S7車(chē)型，我們隨機(jī)抽取了40位車(chē)主進(jìn)行回訪，其中有39位車(chē)主表示得到了廠家針對(duì)投訴問(wèn)題的回復(fù)，可見(jiàn)廠家對(duì)于車(chē)主的訴求重視程度很高。

車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)后勢(shì)必要涉及到車(chē)輛的日常保養(yǎng)，這時(shí)品牌經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店的數(shù)量多少以及分布情況就很重要，甚至?xí)?duì)消費(fèi)者是否購(gòu)買(mǎi)該品牌車(chē)型產(chǎn)生一定影響。據(jù)車(chē)質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，江淮汽車(chē)目前在國(guó)內(nèi)的經(jīng)銷(xiāo)商門(mén)店共461家，覆蓋31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，數(shù)量和覆蓋范圍在自主品牌中的表現(xiàn)基本令人滿(mǎn)意。

相對(duì)于在商用車(chē)和新能源領(lǐng)域順風(fēng)順?biāo)陌l(fā)展，江淮近年來(lái)在乘用車(chē)市場(chǎng)的確遇到了一些困難。好在江淮及時(shí)調(diào)整了發(fā)展戰(zhàn)略，憑借為蔚來(lái)汽車(chē)代工以及與德國(guó)大眾的合作積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)和品控經(jīng)驗(yàn)，并及時(shí)應(yīng)用于自己的產(chǎn)品制造中。值得欣慰的是，首款戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之作嘉悅A5已經(jīng)取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)反響，相信采用全新設(shè)計(jì)理念及領(lǐng)先智能安全配置打造的瑞風(fēng)S7 PRO有望改變現(xiàn)款車(chē)型銷(xiāo)量不佳的局面，助力江淮乘用車(chē)整體銷(xiāo)量進(jìn)一步回升。