即將遠(yuǎn)去的家用好幫手，日產(chǎn)NV200

前言：

MPV車型在國內(nèi)市場(chǎng)一直都不算是熱門車型，由于國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于轎車和SUV車型特別的喜好，所以MPV這種實(shí)用性極佳，并且價(jià)格也不高的車型并沒有受到應(yīng)有的重視。而大部分消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的定義，還停留在“微面”上面，認(rèn)為這種車型只是拉貨、送貨用的。但是隨著別克GL8、埃爾法這些價(jià)格不菲的MPV車型的普及，消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的看法也在慢慢轉(zhuǎn)變，最近幾年的銷量也開始慢慢提升。

日產(chǎn)NV200我認(rèn)為是一款被消費(fèi)者忽略的好車。在車型方面，能夠提供多樣的座椅方式，同時(shí)還有這非常不錯(cuò)的裝載能力，可以說是一款宜商宜家的好車。但是隨著國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)苛，日產(chǎn)NV200遲遲沒有推出國六版車型，或許在未來這款實(shí)用性超強(qiáng)的車型將離我們遠(yuǎn)去。

從車頭設(shè)計(jì)來看，日產(chǎn)NV200畢竟是已經(jīng)上市十年的車型，在車頭的設(shè)計(jì)上看已經(jīng)略微有點(diǎn)過時(shí)，與時(shí)下車型越來越年輕化的風(fēng)格完全不同。

車身以及車尾的設(shè)計(jì)則采用了大量平直的線條，雖然設(shè)計(jì)上有點(diǎn)呆板，但是卻能夠提供出色的乘坐以及儲(chǔ)物空間。

內(nèi)飾雖然相比較上市之初增加了中控大屏，但是整體的感覺還是略為簡陋，方向盤也沒有配置任何多功能按鈕。

NV200的車內(nèi)空間采用了232的座椅布局，在乘座空間上有著比較不錯(cuò)的表現(xiàn)。

動(dòng)力方面，NV200采用了一臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113馬力，最大扭矩150N.m。

總結(jié)：

NV200作為一款實(shí)用性極佳的MPV車型，在市場(chǎng)中雖然銷量不如國內(nèi)那些微面車型，但是仍然有很多忠實(shí)的用戶。主要原因就是在實(shí)用性的基礎(chǔ)上，NV200還有這非常穩(wěn)定的質(zhì)量，車輛的故障率非常低，這點(diǎn)深受消費(fèi)者的喜愛。同時(shí)，NV200的車型保值率還非常高，像不少2011年的車型，在二手車市場(chǎng)上的價(jià)格還能保持在4.5萬元以上，對(duì)于在乎性價(jià)比的消費(fèi)者來說，絕對(duì)是一款“保值神器”。

不過，由于國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，目前日產(chǎn)NV200這種國五+OBD的排放水平已經(jīng)無法滿足現(xiàn)狀嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)了，相信在不久的未來，看到它的機(jī)會(huì)越來越少了。

您對(duì)日產(chǎn)的NV200有什么樣的看法呢？歡迎在評(píng)論區(qū)留言，最后感謝您的關(guān)注。